1. Կենտրոնական կառավարման դռների կողպեքի համակարգի գործառույթը
Կենտրոնական կառավարման կողպեքի տարբեր գործառույթները հիմնված են ստանդարտ կողպեքի գործառույթների վրա, որոնց հասնելու համար մենք պետք է նախ հասկանանք և հասկանանք ստանդարտ կողպեքի գործառույթներն ու բնութագրերը:
(1) Ստանդարտ կողպեք
Ստանդարտ կողպեքի գործառույթը բացելու և կողպելու գործառույթի ընդհանուր իմաստն է, որն ապահովում է մեքենայի դռան երկու կողմերը, բեռնախցիկի կափարիչի (կամ պոչի դռան) բացման և կողպման գործառույթը:
Այն բնութագրվում է հարմար օգտագործմամբ և բազմադռային կապով:Դա կենտրոնական կառավարման կողպեքի համակարգի ստանդարտ կոնֆիգուրացիան է, ինչպես նաև կենտրոնական կառավարման կողպեքի համակարգի և ակտիվ հակագողության համակարգի հարակից գործառույթների իրականացման նախադրյալը:
Ստանդարտ կողպման գործառույթը հայտնի է նաև որպես մեկ կրկնակի կողպման գործառույթ, որի հիման վրա նախագծված է կրկնակի կողպման գործառույթը:Այսինքն, ստանդարտ կողպեքը փակելուց հետո կողպեքի շարժիչը կառանձնացնի դռան բռնակը կողպեքի մեխանիզմից, այնպես որ դուռը մեքենայից հնարավոր չէ բացել դռան բռնակի միջոցով:
Նշում. Կրկնակի կողպման գործառույթն այն է, որ կողպեքի միջուկը մտցվի բանալիով և երեք վայրկյանում երկու անգամ շրջվի դեպի կողպեքի դիրքը.Կամ հեռակառավարման վահանակի կողպեքի կոճակը երկու անգամ սեղմվում է երեք վայրկյանի ընթացքում.
Երբ մեքենան կրկնակի կողպված է, շրջադարձի ազդանշանը թարթում է՝ հաստատելու համար
