1, Ի՞նչ է ամորտիզատորը
Ամորտիզատորը բաժանված է առջևի և հետևի ամորտիզատորների, որոնք առջևի և հետևի կախոցի համակարգի կարևոր բաղադրիչ են: Առջևի ամորտիզատորը սովորաբար տեղակայված է առջևի կախոցի պարուրաձև զսպանակում, որը հիմնականում օգտագործվում է զսպանակի հարվածը ճնշելու համար՝ հարվածը և ճանապարհի մակերեսից հարվածը կլանելուց հետո: Ամորտիզատորները նախատեսված են զսպանակի անհարթ ճանապարհների վրա թռիչքը կանխելու համար, չնայած այն զտում է ճանապարհի տատանումները, բայց զսպանակն ինքնին շարժվում է առաջ և ետ:
2, առջևի ամորտիզատորի ազդեցությունը
Ամորտիզատորները կազդեն վարման հարմարավետության վրա (վարորդները կզգան անհարթություններ), կառավարման վրա, վարման հարմարավետությունը չափազանց մեղմ է, արգելակը հեշտ է շարժել, անվադողի վայրէջքի արդյունավետությունը լավը չէ շրջադարձերի ժամանակ, չափազանց ամուր նստելը անհարմար է, հեշտ է վնասվել: Ամորտիզատորների վատ օգտագործումը կարող է հանգեցնել շրջանակի դեֆորմացիայի, ինչը կազդի արգելակի վրա:
3. Ամորտիզատորի տարածված խափանում և սպասարկում
Ավտոմեքենայի ամորտիզատորների տարածված խափանումը. յուղի արտահոսքի երևույթը ամորտիզատորի համար անկասկած շատ վտանգավոր երևույթ է։ Այդ դեպքում, յուղի արտահոսք հայտնաբերելուց հետո, պետք է ժամանակին ձեռնարկվեն վերականգնողական միջոցառումներ։ Բացի այդ, ամորտիզատորը կարող է աղմուկ հանել իրական օգտագործման ժամանակ։ Սա հիմնականում պայմանավորված է ամորտիզատորի և պողպատե թիթեղի, խողովակի, շրջանակի կամ լիսեռի բախմամբ, ռետինե բարձիկի վնասմամբ կամ ընկնելով, ամորտիզատորի փոշու, գլանի դեֆորմացիայի, յուղի պակասի և այլ պատճառներով։
