Ինչպես փոխել հարվածամեկուսիչ վերին սոսինձը
Ամորտիզատորի վերին սոսինձի վնասվածքի փոխարինման մեթոդը ներառում է, նախևառաջ, փոխարինելուց առաջ մեքենան կանգնեցնել հարթ գետնին, պատրաստել նոր վերին սոսինձ, վերամբարձ և օճառաջր, ինչպես նաև կարող է փոխարինվել նոսր ջրով կամ աման լվացող հեղուկով։ Այնուհետև, վերամբարձի միջոցով բարձրացնել թափքի փոխարինման ենթակա մասը, զսպանակը ձգվում և ավելի հեշտությամբ է փոխարինվում։
Բավական է բարձրացնել մեքենայի թափքը այնպես, որ ամորտիզատորի զսպանակը լիովին տեսանելի լինի՝ առանց այն չափազանց բարձր բարձրացնելու։ Վերջապես, օճառաջր ցողեք՝ զսպանակը մաքրելու համար, և մի փոքր օճառաջր ցողեք՝ նոր վերին սոսինձը յուղելու համար։ Տեղադրելուց հետո մանրակրկիտ լվացեք օճառաջրով՝ մեքենայի անվտանգության մասի ամորտիզատորի զսպանակը ժանգոտելուց խուսափելու համար։
Ամորտիզատորի վերին մասում ռետինի պատռվածքը սովորաբար պայմանավորված է հնացմամբ։ Այն հիմնականում պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր 40,000 կմ-ը մեկ։ Փոխարինելու համար հանեք ամորտիզատորը և անմիջապես տեղադրեք այն։
Խոնավեցնող ռետինը, որը հայտնի է որպես խոնավեցնող շրջանակի կրող՝ զսպանակավոր նստատեղով, հիմնականում կատարում է բարձիկի դեր, այսինքն՝ երբ ճնշման վերին անկյունը անցնում է որոշ արագության խոչընդոտների միջով, անվադողն ամբողջությամբ վայրէջք կատարելուց հետո թափքը կունենա թեթևակի վերելքի զգացողություն, և հարմարավետությունը հատուկ է։ Մյուս կողմից, ամորտիզատորային ռետինը նաև ունի ձայնամեկուսացման ազդեցություն, բայց նաև կարող է նվազեցնել անվադողի և գետնի վրա առաջացող անվադողերի ճնշումը, որը կարող է նվազեցնել անվադողի վրա անհարթ գետնի վրա անմիջական հարվածի դեպքում։
2. Հարվածը կլանող վերին սոսինձը փոխվում է մի քանի տարին մեկ
Ամորտիզատորի վերին ռետինը պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր 80,000 կմ-ը մեկ, կամ այն կարող է փոխարինվել ամորտիզատորով: Ավտոմատ ամորտիզատորի վերին ռետինն օգտագործվում է ամորտիզատորի զսպանակի և թափքի հարվածը մեղմելու համար: Անհարթ ճանապարհներով վարելիս յուրաքանչյուր վերին սոսինձ կրում է թափքի քաշի ավելի քան մեկ քառորդը:
Ավտոմեքենայի ամորտիզատորի վերին մասի սոսինձի դերը.
1. Նյութը պլաստիկ ռետին է՝ բարձիկավորող և հարվածային կլանող հատկությամբ։
2. Երբ ճնշումը լիովին անկյան տակ է որոշ արագության խոչընդոտների միջով, թափքը կբարձրացվի, երբ անվադողն ամբողջությամբ վայրէջք կատարի գետնին՝ թեթևակի վերև ընկնելով, և հարմարավետությունը հատկապես լավ կլինի։
3. Այն ձայնամեկուսացնում է։ Այն նաև թեթևացնում է անվադողերի և գետնի ճնշումը։ Երբ անվադողը հարվածվում է, այն նվազեցնում է մեքենայի վրա ուղղակի ազդեցությունը։
Ամորտիզատորի վերին մասում ռետինի ճաքելու ախտանիշները.
Վատ հարմարավետություն, բլուրների վրայով բլուրներ և արագության բլուրներ։ Դղրդյունը շատ հստակ էր, կարծես ամորտիզատորի հետ ինչ-որ բան այն չէր։
- 2. Անվադողերի ճնշումը բարձրանում է, և կարող է լուրջ լսվել դղրդյուն։
3. Ուղղությունը թեքվում է, ինչը նշանակում է, որ երբ դուք վարում եք ուղիղ գծով, ղեկը թեքվում է, և եթե դուք վարում եք ուղիղ գծով, ապա չեք գնա ուղիղ գծով։
4. Դուք ճռռոցի ձայն եք հանում, երբ ճիշտ ուղղությամբ եք հարվածում։ Լարված ղեկերը կարող են զգալ դա։ Ձայնը, ակնհայտորեն, շարունակվում է։
5. Սա նույնպես կողմնակալության պատճառ է։
6. Լուրջ վնասը կազդի ամորտիզատորի ծառայության ժամկետի վրա:
