Ինչպե՞ս փոխել մեքենայի ձեռքի արգելակի գիծը։
Օգտագործեք լար կամ հարթ բերանով պտուտակահան՝ այն երկու կողմերից տեղադրելու համար, մեջտեղից բացեք, և տուփը դուրս կգա մեկ կտորով։ Անջատեք լամպի լարը, հանեք հրավառության տուփը, կարող եք տեսնել ձեռքի արգելակի լարը, կարգավորող պտուտակը և ամրակը։ Թուլացրեք կարգավորող պտուտակը մեջտեղից, ձեռքի արգելակի գիծը կարող է առանձնացվել հենարանից, ձեռքի արգելակի գիծը առանձնացվել է հենարանից, բարձրացրեք հետևի անիվը, հանեք անվադողը, արգելակի սկավառակի վրա երևում է ձեռքի արգելակի գիծը, արգելակի սկավառակի վերևի աջ կողմում գտնվող արգելակի ամրակը, ձեռքի արգելակի գիծը կարող է քաշվել։ Այնուհետև սեղմեք ռետինե թևքի երկու սեղմակները, և ձեռքի արգելակի գիծը կարող է հանվել ամրացնող շրջանակից դեպի աջ, ապա քաշեք ձեռքի արգելակի գծի մյուս ծայրը շասսիի պատյանից, և հին ձեռքի արգելակի գիծը կհանվի։ Տեղադրեք նոր ձեռքի արգելակի գիծը պատյանի մեջ և միացրեք արտաքին առջևի մասը։ Երբ խցանը չի շարժվում, գլխիկը կլինի ձեռնոցների տուփի մեջ։ Քանի որ հետևի անիվները պահվում են ամորտիզատորների վրա, բարձրությունը սահմանափակ է, և անհրաժեշտ է ստվարաթղթե լցոն, որպեսզի մարդը կարողանա պառկել՝ արգելակը պատյանի մեջ մտցնելու համար։ Արգելակի սկավառակի այս կողմը նույնպես տեղադրվում է ամրակի մեջ, ուստի հեշտ է անել մեկ կողմը, ապա մյուս կողմը։ Երկու կողմերը փոխելուց հետո ձեռքի արգելակի լարը տեղադրվում է ամրակի վրա՝ ձեռնոցների տուփի մեջ, և մեջտեղի պտուտակը կարգավորվում է այնպես, որ ձեռքի արգելակի ամրակի և սահմանի միջև եղած բացը լինի 1-3 մմ։
