Ավելի ու ավելի շատ օպերատորներ ոչ միայն պետք է տեղադրեն սուպերլիցքավորիչ, այլ նաև պահանջում են ինտերկուլերի տեղադրում, ի վերջո, ընկերների գիտելիքները ավելի ու ավելի հարուստ են:
Մեքենաների շատ օպերատորներ ասում են, որ տուրբո լիցքավորիչը վախենում է, որ շարժիչը չի դիմանում, հեշտ է կոտրվել, ուստի մի համարձակվեք տեղադրել, ուստի այսօր ասում են, որ շարժիչը չի դիմանում, հեշտ է կոտրվել: Տուրբո լիցքավորիչը տեղադրելուց հետո շարժիչի ձիաուժը մեծանում է, լարվում են ծնկաձողային լիսեռը, միացնող ձողը, բալոնի երեսպատումը, մխոցը և շարժիչի այլ մասերը։ Ավելի կարևոր է, որ գերլիցքավորիչի արտանետման օդի ջերմաստիճանը բարձր է, մուտքային գազը մեծ է, և այն ուղղակիորեն ուղարկվում է շարժիչի ընդունման խողովակին, որը հեշտ է թակոց առաջացնել, այսինքն՝ շարժիչը հեշտությամբ կոտրվում է:
Ինտերքոլերները սովորաբար հանդիպում են միայն տուրբո լիցքավորմամբ մեքենաներում: Քանի որ միջսառեցնողը իրականում տուրբո լիցքավորվող աքսեսուար է, դրա դերը շարժիչի օդափոխության արդյունավետությունը բարելավելն է:
Բարձր ջերմաստիճանի գազի ազդեցությունը շարժիչի վրա հիմնականում երկու կետում է. նախ՝ օդի ծավալը մեծ է, շարժիչի ներծծողին համարժեք օդը՝ ավելի քիչ. Իսկ երկրորդ կետն ավելի կարևոր է՝ բարձր ջերմաստիճանի օդը հատկապես վնասակար է շարժիչի այրման համար, հզորությունը կնվազի, արտանետումները վատթարանան։ Նույն այրման պայմաններում շարժիչի հզորությունը կնվազի մոտ 3%-ից 5%-ով ճնշված օդի ջերմաստիճանի յուրաքանչյուր 10 ℃ բարձրացման համար: Այս խնդիրը շատ լուրջ է։ Բարձրացված հզորությունը կփոխհատուցվի օդի բարձր ջերմաստիճանով։ Այս խնդիրները լուծելու համար մենք պետք է նորից սառեցնենք ճնշված օդը, նախքան այն շարժիչին ուղարկելը: Այն մասը, որը ստանձնում է այս ծանր պարտականությունը, միջսառեցնողն է:
Intercoolers-ը հիմնականում պատրաստված է ալյումինե խառնուրդից: Ըստ տարբեր սառեցման միջավայրի՝ սովորական միջսառեցնող սարքերը կարելի է բաժանել երկու տեսակի.
Մեկը մեքենայի միջով է, որը դեմ առ դեմ գնում է սառը քամու հովացման, մասնավորապես՝ օդի հովացման:
Մյուսը օդի սառեցման ճիշտ հակառակն է: Արդյոք սառեցնող սարքը (օդով հովացվող միջսառեցնող սարքի ձևն ու սկզբունքը հիմնականում նույնն է) մուտքի խողովակի մեջ դնելը, թույլ տալ, որ տաք օդը հոսի ճնշմամբ: Սառեցնող սարքում կա սառեցնող ջրի մշտական հոսք, որը հեռացնում է ճնշման տակ գտնվող օդի ջերմությունը կամ ջրի սառեցումը:
