Ինչից է բաղկացած առանցքի հավաքույթը:
Կիսառիսկային հավաքածուն ներառում է առաջին միացման առիսկային լիսեռ, առաջին ունիվերսալ միացում, առաջին ունիվերսալ միացման պատյան, շարժիչ կիսառիսկային լիսեռ, երկրորդ ունիվերսալ միացման պատյան, երկրորդ ունիվերսալ միացում և երկրորդ միացման առիսկային լիսեռ։ Այս բաղադրիչները միասին կազմում են կիսառիսկային հավաքածուն, որտեղ առաջին ունիվերսալ միացումը և առաջին ունիվերսալ միացման պատյանը ամրացված են միմյանց հատուկ միացման մեթոդով՝ ամբողջ կառուցվածքի ամրությունն ու հերմետիկությունն ապահովելու համար, այդպիսով երկարացնելով կիսառիսկային հավաքածուի ծառայության ժամկետը։
Արդյո՞ք լիսեռի հավաքման արտահոսքը ազդում է օգտագործման վրա։
ազդեցություն
Առանցքային հավաքածուի յուղի արտահոսքը լուրջ ազդեցություն ունի տրանսպորտային միջոցի օգտագործման վրա։
Առանցքի յուղի արտահոսքը կհանգեցնի հետևի առանցքում յուղի քանակի նվազմանը, ինչը անմիջականորեն ազդում է նորմալ յուղման վրա և արագացնում մասերի վաղաժամ վնասումը: Յուղի արտահոսքը կարող է նաև ներթափանցել արգելակային թմբուկի մեջ՝ նվազեցնելով արգելակային համակարգի արդյունավետությունը և թաքնված վտանգներ ստեղծելով ճանապարհորդության անվտանգության համար: Երկարատև յուղի արտահոսքը կարող է նաև հանգեցնել աննորմալ աղմուկի, դողալու և նույնիսկ կոտրվածքի երկարատև չոր վիճակում և բարձր պտտող մոմենտի դեպքում:
Կիսաշարժիչը, որը հայտնի է նաև որպես փոխանցման լիսեռ, հիմնական բաղադրիչն է, որը պտտող մոմենտը փոխանցում է փոխանցման տուփի ռեդուկտորի և փոխանցման անիվների միջև: Ներքին և արտաքին ծայրերից յուրաքանչյուրն ունի ունիվերսալ միացում, որը միացված է ռեդուկտորի ատամնանիվին և հանգուցային կրողի ներքին օղակին՝ ունիվերսալ միացման վրա գտնվող փեղկի միջոցով: Հետևաբար, առանցքի բնականոն գործունեությունը կարևոր է տրանսպորտային միջոցի շարժման և անվտանգության համար:
Առանցքի յուղի արտահոսքի պատճառները կարող են ներառել հետևի առանցքի պատյանի յուղի մակարդակի գերազանցումը նորմալ բարձրությունից, առանցքի պատյանի օդային անցքի խցանման պատճառով ճնշման աճը և յուղի կնիքի հերմետիկության նվազումը: Եթե ժամանակին չմիջամտեք, դա երկար ժամանակ կհանգեցնի արգելակման համակարգի անկանոն աշխատանքի, ինչը կբերի անվտանգության ռիսկերի:
Հետևաբար, առանցքի յուղի արտահոսքը ոչ միայն կազդի տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական կատարողականության և վարման անվտանգության վրա, այլև կարող է հանգեցնել վառելիքի և քսայուղերի վատնման, էներգիայի սպառման, մեքենայի մաքրության վրա ազդելու և նույնիսկ շրջակա միջավայրի աղտոտման։ Անհրաժեշտ է ժամանակին ախտորոշել յուղի արտահոսքի խնդիրը և արդյունավետ միջոցներ ձեռնարկել այն կանխելու և վերականգնելու համար։
Մեկ, թե՞ զույգ առանցքներ։
Կիսալիսերը կարող են փոխարինվել, երբ դրանք վնասված են, անհրաժեշտ չէ զույգը փոխարինել, մեքենայի կիսալիսերը միմյանցից անկախ են, քանի դեռ վնասված կողմը փոխարինված է, անհրաժեշտ չէ սիմետրիկ փոխարինել, երբ կիսալիսերը խափանված են, դա կհանգեցնի մեքենայի աննորմալ պտտման և շփման ձայների։
Որտե՞ղ է անհրաժեշտ առանցքի փոխարինումը:
Վնասված առանցքը կարող է վերանորոգվել ապրանքանիշի հետվաճառքային սպասարկման բաժնի կամ տեղական վերանորոգման արհեստանոցի կողմից։ Երկու վայրերում էլ կարող է արդյունավետորեն փոխարինվել առանցքը, ինչը չի ազդի մեքենայի առանցքի բնականոն օգտագործման վրա։ Ավտոմեքենայի առանցքը մեքենայի շատ կարևոր մասն է, որը պետք է ժամանակին փոխարինվի վնասվելուց հետո։
Հե՞շտ է առանցքը փոխարինելը։
Մեքենայի առանցքի փոխարինումն ավելի խնդրահարույց է, դուք պետք է օգտագործեք հատուկ գործիքներ վերանորոգման արհեստանոցում փոխարինելու համար, դուք չեք կարող փոխարինել մեքենայի առանցքը, երբ մեքենայում որևէ խնդիր կա, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի, դա չի ազդի մեքենայի օգտագործման վրա, ներառյալ մեքենայի առանցքը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
