Ինչից է կազմվում առանցքի հավաքումը:
Կես լիսեռ հավաքումը պարունակում է առաջին կապի լիսեռ, առաջին համընդհանուր համատեղ, առաջին համընդհանուր համատեղ ծածկը, քշել կես լիսեռ, երկրորդ համընդհանուր համատեղ ծածկոց, երկրորդ համընդհանուր համատեղ եւ երկրորդ կապի լիսեռ: Այս բաղադրիչները միասին կազմում են կես լիսեռ հավաքը, որում առաջին համընդհանուր համատեղը եւ առաջին համընդհանուր համատեղ ծածկը միմյանց հետ կապվում են կապի հատուկ մեթոդի միջոցով `ամբողջ կառույցի կայունությունն ու խստությունն ապահովելու համար:
Արդյոք լիսեռների հավաքման արտահոսքը ազդում է օգտագործման վրա
ազդեցություն
Առանցքի հավաքման նավթի արտահոսքը լուրջ ազդեցություն է ունենում մեքենայի օգտագործման վրա:
Առանցքի նավթի արտահոսքը կհանգեցնի հետեւի առանցքում յուղի քանակի նվազման, որն ուղղակիորեն ազդում է նորմալ քսումի վրա եւ արագացնում է մասերի վաղ վնասը: Նավթի արտահոսքը կարող է ներթափանցել նաեւ արգելակային թմբուկի մեջ, նվազեցնելով արգելակային համակարգի արդյունավետությունը եւ թաքնված վտանգներ բերելու ճանապարհորդության անվտանգությանը: Երկարատեւ նավթի արտահոսքը կարող է հանգեցնել նաեւ աննորմալ աղմուկի, ջղայնության եւ նույնիսկ կոտրվածքների երկարաժամկետ չոր մաշկի եւ բարձր ոլորող մոմենտի ներքո:
Կիսաֆաթը, որը նաեւ հայտնի է որպես Drive Shaft, հիմնական բաղադրիչն է, որը տրանսշը փոխանցում է փոխանցումատուփի իջեցման եւ շարժիչի անիվների միջեւ: Ներքին եւ արտաքին ավարտը յուրաքանչյուրն ունի ունիվերսալ համատեղ, որը կապված է նվազեցման շարժիչի եւ հանգույցի ներքին օղակի հետ `համընդհանուր համատեղում գտնվող պղտորմամբ: Հետեւաբար առանցքի բնականոն աշխատանքը կարեւորագույն նշանակություն ունի մեքենայի քշման եւ անվտանգության համար:
Առանցքային նավթի արտահոսքի պատճառները կարող են ներառել հետեւի առանցքի տանիքի յուղի մակարդակը, որը գերազանցում է նորմալ բարձրությունը, մեծանում է առանցքային տանիքի օդային անցքի արգելափակման եւ նավթի կնիքների խստության նվազման պատճառով: Եթե ժամանակին չի վարվում, այն երկար ժամանակահատվածում կհանգեցնի աննորմալ արգելակման համակարգի, ինչը կբերի անվտանգության ռիսկեր:
Հետեւաբար, առանցքի նավթի արտահոսքը ոչ միայն կազդի տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական գործունեության եւ վարելու անվտանգության վրա, այլեւ կարող է առաջացնել վառելիքի եւ քսայուղերի թափոններ, սպառել իշխանությունը եւ նույնիսկ առաջացնել շրջակա միջավայրի աղտոտում: Անհրաժեշտ է ախտորոշել ժամանակին նավթի արտահոսքի խնդիրը եւ արդյունավետ միջոցներ ձեռնարկել `կանխելու եւ վերականգնելու համար:
Մեկ կամ մի զույգ առանցք:
Կես լիսեռը կարող է փոխարինվել, երբ այն վնասվի, անհրաժեշտ չէ փոխարինել զույգը, մեքենայի կես լիսեռը միմյանցից անկախ է, քանի դեռ վնասվածքը փոխարինում է:
Որտեղ է պետք գնալ առանցքի փոխարինումը:
Առանցքային վնասը կարող է փոխարինվել ապրանքանիշի վաճառքի ծառայության բաժանմունքում, կամ փոխարինման տեղական վերանորոգման խանութը, երկու տեղերը կարող են արդյունավետորեն փոխարինել ավտոմեքենաների առանցքի բնականոն օգտագործումը, ավտոմեքենաների առանցքը պետք է փոխարինվի վնասի ժամանակ:
Առանցքը հեշտ է փոխարինել:
Ավտոմեքենաների փոխարինման առանցքը ավելի շատ անհանգիստ է, դուք պետք է օգտագործեք հատուկ գործիքներ վերանորոգման խանութի փոխարինման համար, դուք չեք կարող փոխարինել մեքենայի առանցքը, երբ շարժիչային տրանսպորտային միջոցում կա որեւէ խնդիր, այն չի ազդի մեքենայի միջոցով, ներառյալ տրանսպորտային միջոցի առանցքը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
