Հետեւի անիվի կրումը կոտրված է ախտանիշը:
Հետեւի անիվի կրումը մեքենայի կարեւոր մասն է մարմնի ծանրությունը կրելու եւ ռոտացիայի ունակությունը ապահովելու համար, եթե այն վնասված է, այն կբերի մի շարք խնդիրներ: Հետեւյալները հետեւի անիվի կրող վնասի երեք հիմնական ախտանիշներն են.
1. Աննորմալ ձայն. Երբ անվադողերի կրումը վնասված է, տրանսպորտային միջոցը մեքենա վարելու ընթացքում արտանետելու է «բուռն» աղմկոտ աննորմալ ձայն: Սա ամենատարածված ախտանիշներից մեկն է:
2. Մարմնի ցնցումը. Երբ կրող վնասը լուրջ է, տրանսպորտային միջոցը կհայտնվի մարմնի ցնցում մեծ արագությամբ: Դա պայմանավորված է կրող մաքրման բարձրացման միջոցով:
3. Անկայուն մեքենա վարելը. Երբ հետեւի անիվի կրումը չափազանց վնասված է, տրանսպորտային միջոցը մեծ արագությամբ կհայտնվի անկայուն վարորդական եւ անհայտ իշխանություն: Սա կազդի տրանսպորտային միջոցի կայունության վրա եւ անվտանգության ռիսկերը կբերի մեքենա վարելու համար:
Հարկ է նշել, որ հետեւի անիվի կրելու աշխատանքային միջավայրը շատ վատ է, եւ տրանսպորտային միջոցների վարման ժամանակ անհրաժեշտ է դիմակայել ճնշմանը, թրթռմանը եւ անձրեւի եւ ավազի ներխուժմանը: Հետեւաբար, նույնիսկ եթե օգտագործվում են բարձրորակ առանցքակալներ, դրանք չեն կարող լիովին երաշխավորված լինել վնասի դեմ: Եթե գտնում եք, որ տրանսպորտային միջոցը ունի վերը նշված ախտանիշներ, առաջարկվում է ժամանակին ստուգել եւ փոխարինել հետեւի անիվի առանցքակալները `մեքենայության անվտանգությունն ապահովելու համար:
Որոնք են մեքենայի հետեւի անիվի աննորմալ աղմուկի պատճառները:
Աննորմալ աղմուկի հետեւանքով ավտոմոբիլային հետեւի անիվը կարող է առաջանալ տարատեսակ պատճառներով: Նրանց թվում նավթի չափազանց քիչ տարանջատում, կրող կրծքավանդակի անբավարար քսում եւ պողպատե գնդակը կհանգեցնի տարբեր ռոտացիոն հնչյունների: Երբ կրող ներքին օղակը առանձնացված է չափազանց սերտորեն, ճիրանային դիֆրագմի գարունի հետ կապող կապերը, որոնք հանգեցնում են կրող ներքին օղակի եւ դիֆրագմի գարնան շփման: Տարեկանության կրիչի ստորին հավաքի բարձրությունը կամ ներքին օղակի խորտակումը երկարաժամկետ աշխատանքից հետո կհանգեցնի արտաքին օղակի եւ դիֆրագմի գարունի շփման, որի արդյունքում աննորմալ շփման արդյունքում: Կրճակի դիֆրագմի գարունը առանձնացված չէ նույն հարթության վրա, եւ կրելը պտտվելիս կտրուկ կտրամադրվի մատից: Բացի այդ, դիֆրագմայի գարունի առաձգականությունը նվազում է երկարատեւ աշխատանքից հետո, տարանջատումը վերաբերում է հակադարձմանը, արտաքին օղակը եւ տարանջատումը վերաբերում են շփմանը եւ նաեւ աննորմալ ձայն է բերում:
Հետեւի անիվի կրելու բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք հետեւյալ կետերին. Նախ, պարբերաբար ստուգեք կրելու նավթի տարանջատումը `համապատասխան քսում ապահովելու համար. Երկրորդ, ստուգեք, արդյոք կրող ներքին օղակի տարանջատումը չափազանց ամուր է `դիֆրագմի գարնան շփումից խուսափելու համար. Բացի այդ, ուշադրություն դարձրեք տարանջատման կրիչի հավաքման բարձրությանը `դիֆրագմի աղբյուրի հետ շփումից խուսափելու եւ աննորմալ ձայն արտադրել. Վերջապես, ստուգեք ճարմանդային դիֆրագմային աղբյուրի առաձգականությունը `երկար ժամանակից հետո առաձգականության նվազումից խուսափելու եւ աննորմալ ձայնից հետո:
Ավտոմեքենայի կրումը կոտրված է, չի կարող շարունակել քշել, հակառակ դեպքում դա լուրջ հետեւանքներ կբերի:
Եթե ժամանակին չի վարվում, ապա դա սպառնալիք կբերի անվտանգություն վարելու համար: Առանցքի անբավարարությունը կհանգեցնի տրանսպորտային միջոցների աղմուկի, անիվի աննորմալությունների վրա, ազդելով շարժիչ կայունության վրա: Բացի այդ, այն արտադրում է թրթռում եւ նվազեցնում է իշխանությունը, բարձր արագությամբ վթարների ռիսկը մեծացնելու համար: Ավելին, կոտրված կրելը նույնպես կհանգեցնի հետեւի հանգույցի աննորմալ ջերմաստիճանի, այնպես որ հանգույցի մակերեսը տաք է, ինչը հեշտ է անվադողերի պայթյունի վթար առաջացնել: Հետեւաբար, երբ կրելու խնդիր կա, այն պետք է անմիջապես փոխարինվի `ապահովելու համար մեքենա վարելու անվտանգությունը:
Հատուկ լինել.
Տրանսպորտային միջոցների աղմուկ եւ աննորմալ երեւույթներ. Առանցքակալից վնասվելուց հետո մեքենան շատ աղմուկներ կունենա, օրինակ, բոցավառումը, որը ոչ միայն կազդի շարժիչ հարմարավետության վրա, այլեւ կարող է ցույց տալ, որ մեքենան ունի այլ խնդիրներ, ինչպիսիք են շեղումը, անիվի աննորմալությունները եւ այլն:
Ղեկավար եւ էլեկտրաէներգիայի խնդիրներ. Վնասվածքների պատճառը կարող է առաջացնել ղեկի թրթռալ եւ նույնիսկ քողարկել, ինչը կարող է ազդել ղեկի համակարգի բնականոն գործունեության վրա եւ բարձր արագությամբ թափվել ուժի կորուստը եւ բարձր արագությամբ թափելը:
Կասեցման եւ հանգույցի վնասում. Վնասվածքների պատճառը կարող է հանգեցնել նաեւ կասեցման վնասի, որը կարող է ազդել տրանսպորտային միջոցների կայունության եւ բեռնաթափման վրա: Ծայրահեղ դեպքերում վնաս պատճառելը կարող է հանգեցնել անիվի մեխանիզմի վնասի, ինչպիսիք են հանգույցի կորուստը, ինչը հետագայում մեծացնում է վթարի հավանականությունը:
Անվտանգության վտանգներ. Առանցքակալը վնասվելուց հետո մեքենայի հետեւի անիվի հանգույցը կարող է աննորմալ աճի, հատկապես երկար ժամանակ վարելու ժամանակ կամ բարձր ջերմաստիճանի սեզոնում, ինչը կարող է հանգեցնել տրաֆիկի լուրջ վթարների:
Հետեւաբար, կրելը հայտնաբերվելուց հետո այն պետք է անմիջապես դադարեցվի եւ վերանորոգվի կամ հնարավորինս շուտ փոխարինվի `խուսափելու համար վերը նշված անվտանգության հավանական ռիսկերից:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
