Կայծային մոմերը, որոնք սովորաբար հայտնի են որպես հրդեհային խրոցակներ, կգործեն որպես բարձր լարման պիեզոէլեկտրական լիցքաթափման զարկերակ, բարձր լարման կապարից (հրդեհային խրոց), որը բխում է էլեկտրական կայծերը բխելու համար էլեկտրական կայծերի միջեւ: Բարձրորակ շարժիչի հիմնական պայմանները. Բարձր էներգիայի կայուն կայծ, միասնական խառնուրդ, սեղմման բարձր հարաբերակցություն: Ներքին այրման շարժիչներով մեքենաները հիմնականում օգտագործում են բենզին եւ դիզելային վառելիք: Չինաստանի ավտոմեքենաների շուկայում բենզինի մեքենաները մեծ համամասնություն են գրավում: Բենզինային շարժիչները տարբերվում են դիզելային շարժիչներից, քանի որ բենզինը ունի ավելի բարձր բոցավառման կետ (շուրջ 400 աստիճան), ինչը պահանջում է հարկադիր բոցավառություն `խառնուրդը բոցավառելու համար: Կայծեր արտադրելու էլեկտրոդների միջեւ արտանետման միջոցով բենզինային շարժիչը վառելիքի եւ գազի խառնուրդի միջոցով է, ժամանակին այրումը `իշխանություն ստեղծելու համար, բայց որպես վառելիքի բենզին նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանի միջավայրում անհրաժեշտ է ինքնաբուխ այրումը: Այստեղ Spark Ignition- ը «Spark Plug» գործառույթն է
