Մուտքի դուռը չի բացվում, ինչպե՞ս լուծել խնդիրը։
Եթե ձեր առջևի դուռը չի բացվում, կարող եք փորձել հետևյալ լուծումը.
1. Ստուգեք, թե արդյոք դռան կողպեքի բլոկի մալուխը խափանված է։ Եթե դուռը չի կարող բացվել մեքենայից, հավանական է, որ մեքենայի դռան կողպեքի բլոկի մալուխի խափանումը հնարավոր չէ։ Այս դեպքում դուռը կրկին բացելու համար անհրաժեշտ է փոխարինել դռան կողպեքի բլոկի մալուխը։
2. Ստուգեք դռան կողպեքի կարգավիճակը
Եթե դուռը չի բացվում, կարող եք նախ այն բացել մեքենայի բանալիով, ապա երկու անգամ կրկին կողպել։ Այնուհետև գտեք կենտրոնական կողպեքի կոճակը գլխավոր խցիկի ձախ առջևի դռան եզրագծի վրա, սեղմեք ապակողպման կոճակը և փորձեք կրկին բացել դուռը։ Սա կարող է լուծել խնդիրը։
3. Ստուգեք, թե արդյոք հեռակառավարման բանալին ճիշտ է աշխատում
Եթե հեռակառավարման վահանակը չի բացում մեքենայի դուռը, մարտկոցը կարող է նստած լինել։ Կարող եք փորձել փոխարինել մարտկոցը։ Եթե մարտկոցը նորմալ է, բայց մյուս կոճակները նորմալ են աշխատում, ապա կարող է խնդիր լինել փակող մասի հետ։ Եթե հեռակառավարման վահանակը հասանելի չէ, կարող եք ժամանակավորապես օգտագործել մեխանիկական բանալին դուռը բացելու համար։
4. Ստուգեք երեխաների կողպեքի կարգավիճակը
Սովորական մեքենայի հետևի դուռը ունի մանկական կողպեք։ Եթե մանկական կողպեքը բաց վիճակում է, անմիջապես փակեք դուռը, դուռը չի կարողանա բացվել։ Դուք պետք է հանեք պտուտակահանը և պտտեք մանկական կողպեքը փակ դիրքում, որպեսզի կարողանաք բացել դուռը։
Մուտքի դռան մեջ ջուր կա։ Ի՞նչ է կատարվում։
Դռան ներսում ջրի առաջացման պատճառները կարող են լինել պատուհանի ապակու արտաքին մասի վրա առկա հնացած ժապավենները, դռան վրա խցանված ջրահեռացման անցքերը և ցածրադիր վայրերում կայանված մեքենաներից եկող ջուրը։ Ահա մանրամասները.
Պատուհանի ապակու արտաքին շերտի ծերացումը. Մեքենայի տարիքի մեծացմանը զուգընթաց, ապակու արտաքին շերտը կարող է ծերանալ, ինչի հետևանքով խոնավությունը կարող է ներթափանցել դռան ներս՝ ապակու ճեղքի երկայնքով։
Խցանված դռան ջրահեռացման անցքեր. Դռների կառուցվածքները հաճախ ներառում են ջրահեռացման անցքեր՝ դռան ներս մտնող խոնավությունը հեռացնելու համար: Եթե այդ ջրահեռացման անցքերը խցանված են փոշով, ավազով կամ այլ օտար մարմիններով, ջուրը չի կարող պատշաճ կերպով դուրս գալ, ինչի արդյունքում ջուրը կուտակվում է դռան ներսում: Հատկապես, երբ մեքենան անձրևոտ օր է կամ մեքենայի լվացումից հետո, եթե ջրահեռացման անցքը հարթ չէ, ապա ավելի հավանական է, որ ջրի հետ կապված խնդիրներ առաջանան:
Ջուր ցածրադիր վայրերում. Եթե մեքենան կայանված է ցածրադիր վայրում, անձրևի ժամանակ ջուրը կարող է լուրջ լինել, ինչի հետևանքով անձրևաջուրը կարող է մեքենայի մեջ մտնել դռան ճեղքից։
Լուծում. Պարբերաբար ստուգեք պատուհանի ապակու արտաքին կողմի ռետինե շերտը՝ ծերացման կամ վնասման նշանների համար, և ժամանակին փոխարինեք այն: Միաժամանակ, դռան ջրահեռացման անցքը պետք է պարբերաբար մաքրվի՝ ապահովելու համար, որ այն անխոչընդոտ լինի: Կայանելիս խուսափեք ձեր մեքենան ցածրադիր կամ լճացած վայրերում կայանելուց: Եթե հայտնաբերվի, որ դռան մեջ ջուր կա, այն պետք է ժամանակին մաքրվի, ստուգվի դռան կնքման որակը, իսկ կնքման մասերը պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն անհրաժեշտության դեպքում:
Առջևի դռան և թերթիկի միջև ընկած բացը
Առջևի դռան և շեղբի միջև եղած ճեղքը կարող է պայմանավորված լինել դռան ծխնիների մաշվածությամբ կամ տրանսպորտային միջոցի երկարատև օգտագործման հետևանքով առաջացած մաշվածությամբ, ինչպես նաև առջևի շարժիչի և այլ բաղադրիչների գրավիտացիոն ազդեցությամբ: Այս գործոնները բացառելու դեպքում սովորաբար նշվում է, որ թևքի առջևի ծայրը կամ երկայնական ճառագայթի առջևի ծայրը միասին տեղաշարժվել է դեպի ներքև: Նմանապես, հետևի դռան և հետևի թևքի միջև եղած ճեղքը թվում է մեծ և փոքր, սովորաբար առաջանում է հետևի թափքի դեպի ներքև վնասվածքից և դեֆորմացիայից, իսկ հետևի դռան, տանիքի ճառագայթի և ստորին շեմի միջև եղած ճեղքը նույնպես կթվա անհավասար:
Կարգավորման եղանակ. Նախ, անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք տեղադրման միացման միակցիչը ծռված է։ Եթե պարզվի, որ տերևային թիթեղը և բեռնախցիկի կափարիչը դեֆորմացված են, անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք պտուտակի անցքերը դեֆորմացված են հարվածից։ Երկրորդ, անհրաժեշտ է կարգավորել բացը, նախ կարգավորել տերևային թիթեղի և դռան միջև եղած բացը, ապա կարգավորել տերևային թիթեղի և կափարիչի միջև եղած բացը, և վերջապես կարգավորել լուսարձակի և կափարիչի միջև եղած բացը։ Եթե վերը նշված մեթոդները չեն լուծում խնդիրը, թիթեղի վերանորոգումը կարող է չկատարվել, դուք պետք է վերադառնաք գործարանային վերանորոգման, կարող եք կարգավորել շեղբի պտուտակը։
Որոշակի չափով այս երևույթը նախագծման և արտադրության նորմալ շեղումների դրսևորում է, սակայն չափազանց մեծ բացերը կարող են անհրաժեշտ լինել լուծել մասնագիտական կարգավորման կամ սպասարկման միջոցով: Նման խնդիրների դեպքում խորհուրդ է տրվում կապվել մասնագիտական ավտոմեքենաների վերանորոգման ծառայության հետ՝ մանրամասն ստուգման և անհրաժեշտ կարգավորումների համար:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։