Որքա՞ն ժամանակ փոխարինել հետևի արգելակման բարձիկները:
6-ից 100000 կիլոմետր
Հետևի արգելակային բարձիկների փոխարինման ցիկլը սովորաբար իրականացվում է, երբ մեքենան անցնում է 6-ից մինչև 100,000 կիլոմետր, սակայն փոխարինման հատուկ ժամանակում պետք է հաշվի առնել նաև արգելակման բարձիկների հաստությունը: Ընդհանուր առմամբ, նոր արգելակման բարձիկի հաստությունը մոտ 1,5 սմ է, և երբ արգելակման բարձիկը մաշված է մինչև 3 մմ-ից պակաս հաստությունը, այն պետք է անմիջապես փոխարինվի: Բացի այդ, եթե դուք լսում եք մետաղի շփման ձայնը կամ զգում եք, որ արգելակման ոտնակն ավելի թեթև է զգում արգելակելիս, կարող է նաև լինել, որ արգելակային բարձիկներն այնքան մաշված են, որքան անհրաժեշտ է դրանք փոխարինել: Արգելակային համակարգերի տարբեր տեսակների համար, օրինակ՝ թմբուկի արգելակումը, փոխարինման ցիկլը կարող է փոքր-ինչ տարբեր լինել, ընդհանուր առմամբ՝ փոխարինելու համար մոտ 6-100,000 կիլոմետր:
Հետևի արգելակային բարձիկներն ավելի արագ են մաշվում, քան առջևիները
Արդյոք հետևի արգելակային բարձիկներն ավելի արագ են մաշվում, քան առջևի բարձիկները, կախված է մի շարք գործոններից, ներառյալ մեքենայի դիզայնը, վարման եղանակը, վարելու սովորությունները և ճանապարհի պայմանները: Ահա մանրամասները.
Մեքենայի դիզայն. Որոշ մոդելներ նախագծված են այնպես, որ հետևի անիվի արգելակման ուժը համեմատաբար մեծ լինի, ինչը սովորաբար նախատեսված է արգելակելիս մեքենայի կայունությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար: Այնուամենայնիվ, սա նաև նշանակում է, որ հետևի արգելակային բարձիկներն ավելի արագ մաշված կլինեն՝ միաժամանակ ավելի մեծ արգելակման ուժ ունենալով:
Drive ռեժիմ. Առջևի ղեկով մեքենաներում առջևի արգելակման բարձիկները սովորաբար ավելի արագ են մաշվում, քան հետևի արգելակները: Հետևի անիվներով մեքենաներում հետևի արգելակները ավելի արագ են մաշվում:
Վարորդական սովորություններ և ճանապարհային պայմաններ. Արգելակների հաճախակի օգտագործումը կամ սայթաքուն մակերեսների վրա վարելը կարող է հանգեցնել հետևի արգելակման բարձիկների ավելի արագ մաշմանը:
Տեխնիկական սպասարկում և սպասարկում: Եթե մեքենայի հետևի արգելակման բարձիկները պատշաճ կերպով չեն պահպանվում և պահպանվում, օրինակ՝ արգելակային բարձիկները չփոխարինելը կամ արգելակային համակարգը ժամանակին կարգավորելը, դա կարող է հանգեցնել հետևի արգելակման բարձիկների ավելի արագ մաշմանը:
Ամփոփելով, հետևի արգելակային բարձիկներն ավելի արագ են մաշվում, քան առջևի բարձիկները բազմաթիվ պատճառներով, ներառյալ մեքենայի դիզայնը, վարելու մեթոդները, վարելու սովորությունները և ճանապարհի պայմանները: Հետևաբար, սեփականատերը պետք է կանոնավոր զննում և սպասարկում իրականացնի մեքենայի իրական վիճակին համապատասխան՝ ապահովելու համար վարելու անվտանգությունը:
Կարո՞ղ է արդյոք մեքենան վարել առանց հետևի արգելակման բարձիկի մանրացման
Չհաջողվեց շարունակել
Երբ հետևի արգելակման բարձիկները մաշված են, մեքենան չի կարող շարունակել աշխատանքը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մեքենա վարելը զգալի անվտանգության ռիսկեր է պարունակում, այդ թվում՝
Արգելակի սկավառակի վնաս. Երբ արգելակման բարձիկներն ամբողջությամբ մաշված են, ամեն անգամ, երբ արգելակման ոտնակը սեղմվում է, արգելակային սկավառակն ուղղակիորեն շփվելու և վնասվելու է:
Արգելակման հզորության նվազում. արգելակման բարձիկների մաշվածությունը կարող է լրջորեն ազդել մեքենայի արգելակման հզորության վրա՝ ավելացնելով արգելակման հեռավորությունը՝ դրանով իսկ մեծացնելով ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ռիսկը:
Սպասարկման ծախսերի ավելացում. Եթե արգելակային սկավառակը խիստ վնասված է, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել արգելակային համակարգի մի մասը կամ ամբողջությամբ, ինչը կավելացնի պահպանման լրացուցիչ ծախսեր և ժամանակ:
Հետևաբար, երբ պարզվի, որ արգելակման բարձիկները լրջորեն մաշված են կամ պատրաստվում են մաշվել, նոր արգելակման բարձիկները պետք է անմիջապես փոխարինվեն՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար: Միևնույն ժամանակ, խորհուրդ է տրվում, որ սեփականատերը կանոնավոր կերպով ստուգի արգելակման բարձիկների և արգելակային սկավառակների մաշվածությունը սովորական սպասարկման ժամանակ՝ նման իրավիճակներից խուսափելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
