• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG ZX-ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ...ԱՌՋԵՎԻ ԲԱՄՊԵՐ-10628329 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ ՄԵԾԱԾԱԽՈՍԱՇՐՋԱՆԱՅԻՆ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG ZX-NEW

Կազմակերպման վայր՝ Արտադրված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT ավանդ

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT

 

 

 

 


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը ԱՌՋԵՎԻ ԲԱՄՊԵՐ
Արտադրանքի կիրառումը SAIC MG ZS/ZX/ZX-ՆՈՐ
Արտադրանք OEM համար 10628329
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, նորմալ է մեկ ամսվա համար
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Սառեցման համակարգ

Արտադրանքի ցուցադրում

ԱՌՋԵՎԻ ԲԱՄՊԵՐ-10628329
ԱՌՋԵՎԻ ԲԱՄՊԵՐ-10628329

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ է բամպերը։
Ավտոմեքենայի բամպերը անվտանգության սարք է, որը կլանում և դանդաղեցնում է արտաքին հարվածային ուժը և պաշտպանում է թափքի առջևի և հետևի մասերը: Շատ տարիներ առաջ մեքենայի առջևի և հետևի բամպերները սեղմվում էին պողպատե թիթեղներով, ամրացվում կամ եռակցվում էին շրջանակի երկայնական ճառագայթի հետ, և թափքի հետ մեծ ճեղք էր առաջանում, որը շատ անհրապույր տեսք ուներ: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման և ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ինժեներական պլաստմասսայի մեծ թվով կիրառությունների հետ մեկտեղ, ավտոմեքենայի բամպերները, որպես կարևոր անվտանգության սարք, նույնպես շարժվել են դեպի նորարարության ուղի: Այսօրվա ավտոմեքենայի առջևի և հետևի բամպերները, բացի պահպանելուց իրենց սկզբնական պաշտպանիչ գործառույթը, նաև ձգտում են ներդաշնակության և միասնության թափքի ձևի հետ, ձգտելով ունենալ իրենց թեթև քաշը: Ավտոմեքենաների առջևի և հետևի բամպերները պատրաստված են պլաստմասսայից, և մարդիկ դրանք անվանում են պլաստմասե բամպերներ: Սովորական ավտոմեքենայի պլաստմասե բամպերը բաղկացած է երեք մասից՝ արտաքին թիթեղ, բուֆերային նյութ և ճառագայթ: Արտաքին թիթեղը և բուֆերային նյութը պատրաստված են պլաստմասսայից, իսկ ճառագայթը պատրաստված է սառը գլանված թերթից և դրոշմված է U-աձև ակոսի մեջ. արտաքին թիթեղը և բարձիկային նյութը ամրացված են ճառագայթին:
Պլաստիկ բամպերը բաղկացած է երեք մասից՝ արտաքին թիթեղից, բուֆերային նյութից և ճառագայթից։ Արտաքին թիթեղը և բուֆերային նյութը պատրաստված են պլաստմասսայից, իսկ ճառագայթը՝ մոտ 1.5 մմ հաստությամբ սառը գլանված թերթից, որը ձևավորված է U-աձև ակոսով։ Արտաքին թիթեղը և բուֆերային նյութը ամրացված են ճառագայթին, որը ամրացված է շրջանակի երկայնական ճառագայթի պտուտակներին և կարող է հանվել ցանկացած պահի։ Այս պլաստմասե բամպերում օգտագործվող պլաստմասը սովորաբար պատրաստված է երկու նյութերից՝ պոլիեսթերից և պոլիպրոպիլենից, և պատրաստվում է ներարկման ձուլման միջոցով։
Սարք, որը բախման ժամանակ մեքենային կամ վարորդին բուֆեր է տրամադրում։
20 տարի առաջ մեքենաների առջևի և հետևի բամպերները հիմնականում մետաղական նյութերից էին, իսկ U-աձև պողպատե ալիքավորները դրոշմվում էին 3 մմ-ից ավելի հաստությամբ պողպատե թիթեղներով, իսկ մակերեսը մշակվում էր քրոմով: Դրանք ամրացվում կամ եռակցվում էին շրջանակի երկայնական ճառագայթի հետ, և թափքի հետ մեծ ճեղք կար, կարծես այն միացված մաս լիներ: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ, մեքենաների բամպերները, որպես կարևոր անվտանգության միջոց, նույնպես նորարարության ճանապարհին են: Այսօրվա մեքենաների առջևի և հետևի բամպերները, բացի պահպանելուց իրենց սկզբնական պաշտպանիչ գործառույթը, նաև ձգտում են ներդաշնակության և միասնության թափքի ձևի հետ, ձգտելով ունենալ իրենց թեթև քաշը: Այս նպատակին հասնելու համար մեքենայի առջևի և հետևի բամպերները պատրաստված են պլաստիկից, որը կոչվում է պլաստիկ բամպեր:
Ավտոմեքենայի բամպերները (բախման ճառագայթներ), որոնք տեղակայված են մեքենայի մեծ մասի առջևի և հետևի մասերում, ակնհայտորեն նախագծված են մեքենայի անվտանգության համակարգի վրա արտաքին վնասի ազդեցությունը կանխելու համար, դրանք ունեն վարորդների և ուղևորների վնասվածքները մեծ արագությամբ վթարների ժամանակ նվազեցնելու ունակություն և այժմ ավելի ու ավելի շատ են նախատեսված հետիոտների պաշտպանության համար։
Նախ, օգտագործեք անկյան ցուցիչի սյունակը՝ բամպերի դիրքը որոշելու համար։
Բամպերի անկյունում տեղադրված նշանը ցուցիչ սյուն է, և որոշ ընկերություններ ունեն այնպիսի տեսակ, որը ավտոմատ կերպով հետ է քաշվում շարժիչի միջոցով: Այս անկյունային ցուցիչի սյունը կարող է ճիշտ հաստատել բամպերի անկյունային դիրքը, կանխել բամպերի վնասումը, բարելավել վարորդական հմտությունները, հաճախ հեշտ է քերծել բամպերը, լավագույնն է տեղադրել այն փորձնական: Այս անկյունային նշիչի միջոցով դուք կարող եք ճիշտ գնահատել բամպերի դիրքը վարորդի նստատեղին, ինչը շատ հարմար է:
Երկրորդ, անկյունային ռետինի տեղադրումը կարող է նվազեցնել բամպերի վնասը
Բամպերի անկյունը մեքենայի պատյանի ամենահեշտ վնասվող մասն է, և վարորդությունից վատ զգացող մարդիկ հեշտությամբ կարող են քսել անկյունը՝ այն լցնելով սպիներով։ Այս մասը պաշտպանելու համար օգտագործվում է անկյունային ռետինը, պարզապես կպչեք բամպերի անկյունին, և տեղադրումը շատ պարզ է։ Այս մեթոդը կարող է նվազեցնել բամպերի վնասման աստիճանը։ Իհարկե, եթե ռետինը վնասված է, այն կարելի է փոխարինել նորով։ Բացի այդ, անկյունային ռետինը շատ հաստ ռետինե բարձիկ է, որը ամրացված է բամպերի անկյունին, եթե ցանկանում եք, որ այն ամբողջական տեսք ունենա թափքի հետ, կարող եք ներկել։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոմոբիլային ընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։

 

Կապ մեզ հետ

Մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար ամեն ինչ, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

հեռ․՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական
վկայական2 (1)
վկայական 1
վկայական 2

ՄԵՐ ՑՈՒՑԱՀԱՆԴԵՍԸ

展会2

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ