Որքան հաճախ պետք է փոխարինվի շարժիչի խստացման անիվը:
Երկու տարի կամ մոտ 60,000 կիլոմետր
Շարժիչի խստացման անիվի փոխարինող ցիկլը հիմնականում 2 տարի է կամ մոտ 60,000 կմ:
Խստացնող անիվը ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգի կարեւոր մասն է, որը բաղկացած է ֆիքսված կեղեւից, լարվածությամբ թեւկապից, անիվի մարմնով, պտտվող գարունից եւ գարնանային թեւն առկա է, որն ապահովում է գոտիի լարվածությունը: Սովորական պահպանման առաջարկությունների համաձայն, խստացնող անիվը պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր երկու տարին մեկ կամ 60,000 կիլոմետրով քշված: Խստացնող անիվի վնասը կհանգեցնի մի շարք խնդիրների, ինչպիսիք են շարժիչի աղմուկի բարձրացումը, երբ տրանսպորտային միջոցն արագորեն արագանում է, շարժիչի ծեծի խափանումը, բոցավառման եւ փականի դժվարությունները: Հետեւաբար, երբ գոտին հայտնաբերվում է ճեղքված կամ դեֆորմացված, խստացնող անիվը պետք է ժամանակին փոխարինվի: Հատկանշական է, որ խստացնող անիվը մեքենայի կրող մասն է, եւ այն պետք է ժամանակին փոխարինվի մեքենայի բնականոն գործունեությունն ապահովելու համար: Տրանսպորտային միջոցների պահպանման ժամանակ խստացման անիվի ժամանակին փոխարինումը մեքենայի բնականոն աշխատանքը պահպանելու կարեւոր մասն է:
Շարժիչի լարվածության անիվի գործառույթը է
Կարգավորեք գոտու խստությունը
Շարժիչի խստացման անիվի հիմնական գործառույթը գոտիի խստությունը կարգավորելը `գործողության ընթացքում գոտու թրթռումը նվազեցնելու համար, կանխեք գոտիով սայթաքել որոշակի չափով եւ ապահովել փոխանցման համակարգի նորմալ եւ կայուն աշխատանքը:
Խստացնող անիվը ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգի մի մասն է, որը կարող է ինքնաբերաբար կարգավորել լարվածությունը ըստ գոտու խստության, այնպես որ փոխանցման համակարգը կայուն է, անվտանգ եւ հուսալի: Այն սովորաբար բաղկացած է ֆիքսված կեղեւից, լարվածությամբ թեւկապից, անիվի մարմնից, պտտվող աղբյուրից, շարժակազմով կրող եւ գարնանային թեւ եւ այլն, որը կարող է հարմարվել տարբեր լարվածության պահանջներին: Բացի այդ, խստացնող անիվը կարող է օգնել նաեւ գոտին պահպանել օպտիմալ խստացման վիճակում, գոտիից խուսափելու համար չափազանց չամրացված ատամները կամ չափազանց ամուր վնասը:
Ինչպես վարվել մեքենայի խստացնող անիվի ձայնի հետ:
1-ը պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինել, աննորմալ ձայնը ցույց է տալիս, որ կրելը արագ կոտրված է, աննորմալ ձայնը չի փոխվի իր գոտու կոտրվածքների պատճառով, կամ նույնիսկ ուժային սերունդ: Հնարավորինս շուտ փոխարինեք ձեզ համար առաջացած անհարմարությունը կանխելու համար: Խստացնող անիվը գոտի լարող սարք է, որն օգտագործվում է ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգում:
2, խստացնող անիվի աննորմալ ձայնը պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինվի, խստացնող անիվի աննորմալ ձայնը ցույց է տալիս, որ խստացնող անիվի կրումը կարող է կոտրվել: Խստացնող անիվը ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգի համար գոտի լարված սարք է, որն օգտագործվում է ժամանակի գոտու խստությունը կարգավորելու համար եւ, ընդհանուր առմամբ, փոխարինվում է ժամանակացույցով:
3, դուք կարող եք փոխարինել խստացնող անիվը `խստացնող անիվի խառնաշփոթի խնդիրը լուծելու համար: Խստացնող անիվը ավտոմոբիլային շարժիչի ժամանակի համակարգի կարեւոր մասն է, եւ դրա գործառույթը շարժիչի փականի եւ մխոցի նորմալ շարժումն ապահովելն է: Խիտ ղեկի խառնաշփոթը ցույց է տալիս, որ այն լրջորեն մաշված է եւ պետք է ժամանակին փոխարինվի:
4. Մեքենայի խստացնող անիվի գոտու աննորմալ ձայնը, ընդհանուր առմամբ, կարող է առաջանալ խստացնող անիվի եւ ամրագրված կետի կամ գոտու խնդրի միջեւ համեմատաբար չոր: Լարվածությունը կոտրվել է, եւ մեքենան պատրաստեց կոշտ մետաղական աղմուկ, քանի որ այն արագացել է:
Ինչպես հեռացնել շարժիչի խստացման անիվը
Շարժիչի խստացման անիվը հանելու քայլերը հիմնականում ներառում են հետեւյալ հիմնական կետերը.
Պատրաստեք գործիքներ. Նախեւառաջ, դուք պետք է պատրաստեք համապատասխան գործիքներ, ինչպիսիք են spanner- ը, օտար եղունգները, 13 վարդակից պտուտակավորող, բրնձի ծաղիկներ եւ այլն:
Պատրաստում նախքան ապամոնտաժումը. Լարված անիվը հեռացնելուց առաջ հեռացրեք գեներատորի գոտին: Հեռացրեք Roadshaft սկավառակի վրա ամրացված պտուտակները եւ հեռացրեք լեռնաշղթայի սկավառակը: Թուլացրեք ժամանակի գոտու լարվածության կարգավորող պտուտակը: Հեռացրեք պտուտակները ժամանակի գոտու լարողից:
Հեռացման գործընթաց. Լարված անիվը հեռացնելուց հետո կարող եք դիտել լարված անիվի հետեւում գտնվող հինգ վեցանկյուն պտուտակները, որոնք տեղակայված են կոմպրեսորի վերին ձախ կողմում: Նկատի ունեցեք, որ պտուտակի ներսում կարող է լինել պլաստիկ շրջանակի պահոց, որը պետք է պահպանվի տեղադրման ընթացքում:
Տեսչական ստուգում եւ վերալիցքավորում. Լարված անիվը հեռացնելուց հետո կարող եք ստուգել, թե դրա ներսում գտնվող գնդակը եւ յուղը չոր են: Եթե նավթը չորանա, այն պետք է մաքրվի եւ ավելացվի նոր քսանյութի յուղ: Լիցքավորելիս պետք է օգտագործեք ընտրիչ ասեղ `փոշու դիմացկուն կնիքը վերցնելու համար, այնուհետեւ ավելացնել համապատասխան քանակությամբ քսայուղ:
Տեղադրում եւ վերականգնում. Նոր լարվածության անիվը տեղադրելիս համոզվեք, որ պլաստիկ շրջանի պահոցը դեռ տեղում է: Տեղադրելուց հետո ստուգեք, որ լարվածության անիվը կարող է սահուն պտտվել եւ ապահովել, որ աղմուկ չկա: Այս քայլերը տարածվում են շարժիչի տարբեր տեսակների խստացման անիվի հեռացման համար:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ հարկավոր էCH Ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
