Ժամկետների հավաքածու.
Ժամկետների հավաքածուն ավտոմոբիլային շարժիչի սպասարկման ամբողջական փաթեթ է, ներառյալ լարիչը, ձգիչը, պարապը և ժամանակային գոտին, որն անհրաժեշտ է ժամանակի շարժիչի համակարգի համար, ինչպես նաև պտուտակներ, ընկույզներ, միջադիրներ և այլ սարքավորումներ, որոնք պետք է կանոնավոր կերպով փոխարինվեն՝ ապահովելու համար, որ ժամանակացույցը շարժիչ համակարգը և շարժիչը կարող են լինել իդեալական վիճակում տեխնիկական սպասարկումից հետո:
արտադրանք
Ձգվող ճախարակ
Լարման անիվը գոտի ձգող սարք է, որն օգտագործվում է ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգում, որը հիմնականում կազմված է ֆիքսված պատյանից, ձգվող թևից, անիվի կորպուսից, ոլորող զսպանակից, պտտվող առանցքակալից և զսպանակային թևից և այլն, որոնք կարող են ավտոմատ կերպով կարգավորել լարվածության ուժը՝ ըստ։ գոտիի տարբեր խստությանը, որպեսզի փոխանցման համակարգը կայուն, անվտանգ և հուսալի լինի: Գոտին հեշտ է ձգվել երկար ժամանակ անց, իսկ լարվածության անիվը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորել գոտու լարվածությունը՝ դարձնելով գոտին ավելի հարթ աշխատելու, նվազեցնելով աղմուկը և կանխելով սահելը:
Ժամկետային գոտի
Ժամկետային գոտին շարժիչի բաշխման համակարգի կարևոր մասն է՝ ծնկաձև լիսեռի հետ միացման և փոխանցման որոշակի հարաբերակցությամբ՝ ապահովելու մուտքի և արտանետման ժամանակի ճշգրտությունը: Գոտու օգտագործումը, այլ ոչ թե հանդերձանքը վարելու համար պայմանավորված է նրանով, որ գոտու աղմուկը ցածր է, փոխանցումը ճշգրիտ է, սեփական փոփոխության չափը փոքր է և հեշտ է փոխհատուցել: Ակնհայտ է, որ գոտու կյանքը պետք է ավելի կարճ լինի, քան մետաղական հանդերձանքը, ուստի գոտին պետք է պարբերաբար փոխարինվի:
Պարապ հանդերձում
Անգործունի դերը հիմնականում լարող անիվի և գոտին օգնելն է, գոտու ուղղությունը փոխելը և գոտիի և ճախարակի ընդգրկման անկյունի դերը մեծացնելը: Շարժիչի ժամանակացույցի շարժիչ համակարգում անգործունը կարելի է անվանել նաև ուղղորդող անիվ:
Ժամկետների հավաքածուն պարունակում է ոչ միայն վերը նշված մասերը, այլև պտուտակներ, ընկույզներ, միջադիրներ և այլ մասեր:
Փոխանցման համակարգի սպասարկում
Ժամկետային փոխանցման համակարգը պարբերաբար փոխարինվում է
Ժամկետային փոխանցման համակարգը շարժիչի փականի համակարգի կարևոր մասն է՝ ծնկաձև լիսեռի հետ միացման և փոխանցման որոշակի հարաբերակցությամբ՝ ապահովելու մուտքի և արտանետման ժամանակի ճշգրտությունը: Այն սովորաբար կազմված է լարիչից, լարիչից, պարապուրդից, ժամանակի գոտուց և այլ պարագաներից: Ինչպես մյուս ավտոպահեստամասերի դեպքում, մեքենաների արտադրողները սահմանում են 2 տարի կամ 60,000 կիլոմետր վազքի ժամանակացույցի կանոնավոր փոխարինման ժամանակ: Ժամկետային փոխանցման համակարգի մասերի վնասումը կհանգեցնի մեքենայի քայքայմանը մեքենա վարելիս, իսկ լուրջ դեպքերում կհանգեցնի շարժիչի վնասմանը: Հետևաբար, ժամանակի փոխանցման համակարգի կանոնավոր փոխարինումը չի կարելի անտեսել, և այն պետք է փոխարինվի, երբ մեքենան անցնում է ավելի քան 80,000 կիլոմետր:
Ժամկետային փոխանցման համակարգի ամբողջական փոխարինում
Ժամկետային փոխանցման համակարգը ամբողջական համակարգ է, որն ապահովում է շարժիչի բնականոն աշխատանքը, ուստի այն նաև փոխարինելու կարիք ունի: Եթե մասերից միայն մեկը փոխարինվի, ապա հին մասի օգտագործումը և կյանքը կազդեն նոր մասի վրա: Բացի այդ, երբ փոխվում է ժամանակի փոխանցման համակարգը, պետք է ընտրվեն նույն արտադրողի արտադրանքը, որպեսզի համոզվի, որ մասերը համապատասխանում են ամենաբարձր աստիճանին, լավագույն օգտագործման էֆեկտին և ամենաերկար կյանքին:
Ինչի համար է ժամանակի կոստյումը
Ժամկետների հավաքածուն ավտոմոբիլային շարժիչի տեխնիկական սպասարկման բաղադրիչների ամբողջական փաթեթ է, որն ապահովում է, որ ժամանակացույցի շարժիչը և շարժիչը սպասարկումից հետո իդեալական վիճակում են:
Ժամկետների հավաքածուն պարունակում է հիմնական բաղադրիչները, որոնք անհրաժեշտ են ժամանակի շարժիչ համակարգի համար, ինչպիսիք են լարման անիվը, լարվածությունը, անգործունակը և ժամանակի գոտին: Այս բաղադրիչներն աշխատում են միասին՝ ապահովելու, որ շարժիչի ներսում փականների և մխոցների բացման և փակման ժամանակները ճշգրիտ համաժամանակացված են՝ այդպիսով ապահովելով շարժիչի բնականոն աշխատանքը: Ժամկետային գոտին, որպես կարևոր մաս, իրականացնում է փականի և մխոցի համաժամանակյա շարժումը՝ միացնելով ծնկաձև լիսեռը և լիսեռը: Լարման անիվը և անգործուն անիվը օգտագործվում են ժամանակի գոտու լարվածությունը կարգավորելու և համապատասխանաբար շփումը և մաշվածությունը նվազեցնելու համար՝ ապահովելու փոխանցման համակարգի կայունությունն ու հուսալիությունը:
Շարժիչի նորմալ շահագործումն ու աշխատանքը ապահովելու համար ժամանակի հավաքածուի փոխարինման ցիկլը սովորաբար առաջարկվում է 2 տարի կամ 60,000 կիլոմետր: Մեքենայի ժամանակի փոխանցման համակարգը փոխարինելիս ավելի լավ է փոխարինել ամբողջ հավաքածուն և ընտրել նույն արտադրողի արտադրանքը, որպեսզի մասերը լավ համընկնեն և ծառայության ժամկետը երկար լինի: Բացի այդ, ժամանակացույցի հավաքածուն ներառում է ապարատներ, ինչպիսիք են պտուտակները, ընկույզները և միջադիրները, որոնք պետք է պարբերաբար փոխարինվեն, ինչը կարևոր է ժամանակացույցի շարժիչի և շարժիչի իդեալական վիճակի պահպանման համար:
Ամփոփելով, ժամանակի հավաքածուն վճռորոշ դեր է խաղում ավտոմոբիլային շարժիչի պահպանման գործում՝ դրա մեջ պարունակվող բաղադրիչների համակցության միջոցով՝ ապահովելու շարժիչի բնականոն աշխատանքը և աշխատանքը և երկարացնելու շարժիչի ծառայության ժամկետը:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է such արտադրանք.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
