Յուղի կառավարման փականի և շարժիչի հզորության հարաբերությունները
Շնչափողի խորտակումը և շարժիչի վատ արագացումը կապված են նավթի կառավարման փականների հետ: Յուղի կառավարման փականը հայտնի է նաև որպես փոփոխական ժամանակի կառավարման փական, և մեքենայի փոփոխական ժամանակի համակարգը կարող է կարգավորվել ըստ շարժիչի արագության և շնչափողի բացման, որպեսզի շարժիչը կարողանա ստանալ բավարար ընդունման և արտանետման արդյունավետություն՝ անկախ ցածր արագությունից: և բարձր արագությամբ:
Մեքենայի արագացումը կապված է ներծծող խողովակի միջոցով ներծծման ծավալի հետ վայրկյանում, եթե մուտքի ծավալը բավարար չէ ցածր արագությամբ կամ արտանետվող արտանետումը փոքր է բարձր արագությամբ, դա կհանգեցնի խառնուրդի անհավասար բաշխմանը, իսկ դինամիկ արձագանքը դանդաղ կլինի, ուստի հարցի մեջ նշված երկու գործոնները կապված են:
Օդի մատակարարման համակարգը անսարք է
Շարժիչի վառելիքի կառավարման համակարգը մեխատրոնիկայի բարձր կենտրոնացված համակցություն է, որը բաղկացած է բազմաթիվ սենսորներից, ակտուատորներից և շարժիչի կառավարման ստորաբաժանումներից: Երբ կառավարման համակարգը աշխատում է, սենսորային ազդանշանները փոխանցվում են խաչաձև՝ բոցավառումը, վառելիքի ներարկումը և օդի ընդունումը համատեղ վերահսկելու համար:
Բոցավառման համակարգի ձախողում
Բոցավառման համակարգը հիմնականում բոցավառման ոչ ճշգրիտ ժամանակն է, ինչը հանգեցնում է շարժիչի վաղ բռնկման կամ թակոցի: Եթե բռնկման առաջխաղացման անկյունը շատ ուշ է, դա կհանգեցնի շարժիչի դանդաղ այրմանը, ապա շարժիչի հզորությունը հնարավոր չէ ապահովել, և այլ պատճառներ կարող են լինել այն, որ մոմերի ցատկման կայծը թույլ է:
Վառելիքի համակարգի ձախողում
Վառելիքի համակարգի խափանումը հիմնականում պայմանավորված է երեք պատճառով. մեկը տանկի կափարիչի վերևում գտնվող ճնշման փականը վնասված է, տանկի կափարիչի վերևում գտնվող օդափոխիչի անցքի խցանման պատճառով, ինչը վակուում է տանկի մեջ, և բենզինը չի կարող դուրս մղվել: , երբ արագացուցիչը սեղմված է, շարժիչի սնուցման աղբյուրը միացված չէ։ Երկրորդ պատճառն այն է, որ բենզինի օկտանային թիվը չափազանց ցածր է շարժիչի թակելու համար: Երրորդ պատճառն այն է, որ համակարգի բարձր ճնշման յուղի պոմպը կամ վառելիքի հավաքակազմը վնասված է:
Շարժիչի փոփոխական ժամանակի կառավարման համակարգը կարող է փոխել փականի բացման ժամանակը, բայց այն չի կարող փոխել օդի ընդունման քանակը: Այս համակարգը կարող է հարմարեցնել կափույրին մատակարարվող ընդունման ծավալը՝ ըստ շարժիչի բեռի և արագության, և ստանալ լավ ընդունման և արտանետման արդյունավետություն:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
