Ինչ է սառեցված նավթային պոմպը
(1) բնական սառեցում: Բնականաբար սառեցված շարժիչները չեն օգտագործում երկրպագուներ, բայց սառչում են օդի կոնվեկցիայի եւ ճառագայթահարմամբ:
(2) Ինքնազարգացում: Ինքնուրույն հովացման ժամանակ հովացման օդը փչում է ռոտորի վրա տեղադրված օդափոխիչի կողմից կամ քարշ է տվել ռոտորով:
(3) արտաքին սառեցում: Արտաքին սառեցված շարժիչները սառչում են մի երկրպագուի կողմից, որը շարժիչի հետ մեկուսացված չէ կամ օդը փոխարինելով արտաքին բուռն հովացման այլ լրատվամիջոցներով:
(4) Բացեք օդափոխության ճանապարհը: Բաց միացման օդափոխման համակարգը ցրվում է շարժիչի միջոցով հոսող հովացման օդի շարունակական փոխարինմամբ:
(5) մակերեսային սառեցում: Մակերեւույթի սառեցման ժամանակ ջերմությունը փակվում է փակ շարժիչի մակերեւույթից մինչեւ հովացման միջոց:
6) շրջանառության սառեցում: Cyclic հովացման ընթացքում ջերմությունը ցրվում է միջանկյալ հովացման միջավայրի միջոցով, որը շարունակաբար շրջանառվում է շարժիչի եւ ռադիատորի միջեւ:
(7) հեղուկ սառեցումը: Երբ հեղուկը սառչում է, շարժիչի մի մասը ծածկված է ջրով կամ այլ հեղուկով կամ ընկղմված հեղուկով:
(8) Ուղղակի գազի սառեցում: Ուղղակի գազի սառեցման դեպքում քամիները սառչում են վարորդի կամ կծիկի ներսում հոսող գազով (օրինակ, ջրածնի):
(9) Ուղիղ հեղուկ սառեցում: Ուղղակի հեղուկ սառեցման դեպքում մեկ կամ բոլոր ոլորունները սառչում են հեղուկի կամ կծիկի մեջ հոսող հեղուկի (օրինակ, ջրով)
Ինչ է սառեցված նավթային պոմպը
Բենզինի պոմպի կառուցվածքից կարելի է տեսնել, որ բենզինը ներծծվում է բենզինի պոմպի ներքեւի մասում, հոսում է ռոտորային ածխածնի խոզանակով եւ վերջապես բենզինի մեջ ընկղմվում է բենզինի պոմպի վրա, որը հավասար է բենզինի պոմպի բեռը Փոքր է, եւ ջերմությունը բնականաբար մեծ չի լինի: Հետեւաբար, այրման իրական պատճառը, ընդհանուր առմամբ, բենզինի կեղտաջրերը շատ են, արգելափակում են պոմպի մարմինը, պատճառելով բենզինի պոմպը, կամ վնասված է նավթի ճնշման կարգավորիչը, բենզինի պոմպի բացումից, այրման արդյունքում մեծ է: Ընդհանրապես, ոչ մի յուղ չի այրելու նավթային պոմպը, որը պոմպի անիվի բերան է, որի արդյունքում նավթի ճնշման անկում, այլ ոչ թե շարժիչային ռոտորով այրվում է:
Ինչ է սառեցված նավթային պոմպը
Դուք խոսում եք բենզինային շարժիչների մասին:
Վառելիքի մատակարարման տարածքում կա միայն մեկ պոմպ: Դա պոմպ է գազի բաքի մեջ: Քանի որ բենզինային մեքենաները բոցավառվում են, դրանք բենզինի ներարկման ժամանակ մեծ վառելիքի ճնշում չեն պահանջում: Այն ամենը, ինչ դուք պետք է անեք, բենզինն է կերակրել շարժիչին: Մեքենաները սառչում են սառեցված ջրով:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել: