Ինչով է սառեցվում նավթի պոմպը
(1) Բնական սառեցում.Բնական հովացման շարժիչները չեն օգտագործում օդափոխիչներ, այլ սառչում են օդի կոնվեկցիայի և ճառագայթման միջոցով:
(2) Ինքնահովացում:Ինքնասառեցման ժամանակ հովացման օդը փչում է ռոտորի վրա տեղադրված օդափոխիչով կամ քաշվում է ռոտորով:
(3) Արտաքին հովացում:Արտաքին հովացվող շարժիչները հովացվում են օդափոխիչով, որը շարժիչի հետ համակցված չէ կամ օդը փոխարինելով արտաքինից փչված սառեցման այլ կրիչներով:
(4) Բացեք ճանապարհը օդափոխության համար:Բաց միացումով օդափոխության համակարգը ցրվում է շարժիչով հոսող հովացման օդի շարունակական փոխարինմամբ:
(5) Մակերեւութային սառեցում:Մակերեւույթի սառեցման ժամանակ ջերմությունը ցրվում է փակ շարժիչի մակերեւույթից դեպի հովացման միջավայր։
(6) Շրջանառության սառեցում.Ցիկլային սառեցման ժամանակ ջերմությունը ցրվում է միջանկյալ հովացման միջավայրի միջոցով, որը շարունակաբար շրջանառվում է շարժիչի և ռադիատորի միջև:
(7) Հեղուկ սառեցում:Երբ հեղուկը սառչում է, շարժիչի մի մասը ծածկված է ջրով կամ այլ հեղուկով կամ ընկղմվում է հեղուկի մեջ։
(8) ուղղակի գազի հովացում.Գազի ուղղակի սառեցման ժամանակ ոլորուններից մեկը կամ բոլորը սառչում են հաղորդիչի կամ կծիկի ներսում հոսող գազով (օրինակ՝ ջրածին):
(9) Ուղղակի հեղուկ սառեցում:Ուղղակի հեղուկ հովացման ժամանակ ոլորուններից մեկը կամ բոլորը սառչում են հաղորդիչի կամ կծիկի մեջ հոսող հեղուկով (օրինակ՝ ջուր):
Ինչով է սառեցվում նավթի պոմպը
Բենզինի պոմպի կառուցվածքից երևում է, որ բենզինը ներշնչվում է բենզինի պոմպի հատակով, հոսում է ռոտորի ածխածնային խոզանակով և վերջապես դուրս է գալիս վերևից, և այն փաստարկը, որ բենզինի պոմպի կեղևը ընկղմված է պոմպի մեջ։ Ջերմությունը ցրելու համար բենզինը հիմնականում սխալ է, և բենզինի պոմպը, որը պարապուրդի մեջ է յուղ չկա, չի ապահովի բենզինի ճնշումը, որը հավասար է բենզինի պոմպի բեռի կրճատմանը, աշխատանքային հոսանքը փոքր է, և ջերմությունը բնականաբար մեծ չի լինի:Հետևաբար, այրման իրական պատճառն այն է, որ բենզինի կեղտը շատ է, արգելափակում է պոմպի մարմինը, հանգեցնում է նրան, որ բենզինի պոմպը կանգ է առնում և այրվում, կամ նավթի ճնշման կարգավորիչը վնասվում է, նավթի ճնշումը մեծանում է, ինչը հանգեցնում է բենզինի պոմպի բեռի: չափազանց մեծ է այրելու համար:Ընդհանուր առմամբ, ոչ մի յուղ չի այրի նավթի պոմպը, ինչը վնասում է պոմպի անիվի սայրին, ինչը հանգեցնում է նավթի ճնշման նվազմանը, այլ ոչ թե շարժիչի ռոտորի այրմանը:
Ինչով է սառեցվում նավթի պոմպը
Դուք խոսում եք բենզինային շարժիչների մասին:
Վառելիքի մատակարարման տարածքում միայն մեկ պոմպ կա:Դա գազի բաքի պոմպն է:Քանի որ բենզինային մեքենաները բռնկվում են, բենզինի ներարկման ժամանակ դրանք վառելիքի մեծ ճնշում չեն պահանջում:Ձեզ անհրաժեշտ է միայն բենզինը սնուցել շարժիչին:Մեքենաները հովացվում են զովացուցիչ ջրով։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
