Պիստոնի միացնող գավազանների խմբի ապամոնտաժումը
Եթե ձեր մեքենան ջրի մեջ կանգնած է, մի ստիպեք բոցավառումը, քանի որ երբ ջուրը ավելի բարձր է շարժիչի օդի ընդունումից, ջուրը կարող է սեղմվել ջրի մեջ, եւ ջուրը չի կարող սեղմվել: Երբ շարժիչը ջրի մեջ է, եւ կռունկը հրում է միացնող գավազանը սեղմելու մխոցի ուղղությամբ, ջուրը չի կարող սեղմվել: Միացման գավազանից հետո ենթարկվում է ջրի դիմադրությանը, այն դեֆորմացնելու եւ կթափվի, կամ նույնիսկ կխախտվի:
1. Նախազգուշական միջոցներ ապամոնտաժման համար
① Արտաքին փոշին պետք է հեռացվի ապամոնտաժման առաջ, զգուշորեն դիտեք եւ հիշեք յուրաքանչյուր ապամոնտաժված մասի գտնվելու վայրը եւ նշանը:
② Նախքան մխոցը միացնող գավազանով, մխոց ափի վերին մասի ածխածնի քայլը պետք է քերծվի մխոց եւ մխոցային օղակ չվնասելու համար:
③ մխոցով միացնող գավազանով միացնելիս փայտե ձողը կարող է ուղղակիորեն դուրս մղել: Մխոցով միացնող գավազանով խումբը դուրս է բերվում, միացնող գավազանով ծածկող ծածկը, սալիկը եւ միացնող գավազանով պտուտակն անմիջապես պետք է տեղադրվեն տեղում:
④ Մխոց ափսեը հեռացնելիս պետք է օգտագործվի մխոց ափսեի քաշը կամ փայտե ձողը: Մի հարվածեք մխոցային ծածկը ուղղակիորեն մետաղական գավազանով:
⑤ Հեռացված մխոցային օղակը պետք է տեղադրվի հաջորդականությամբ: Մխոց միջանցքները եւ թղթե խցիկները պետք է պատշաճ պահվեն:
⑥ Եթե անհրաժեշտ է հեռացնել ճանճը, պետք է օգտագործվի Flywheel Puller- ը, եւ քաշողի երկու պտուտակները պետք է պտտվեն այլընտրանքային, եւ խստորեն արգելվում է կոշտ մուրճ օգտագործել: Թռիչքի թռիչքը հեռացնելիս, որպեսզի չթողնեք թռիչքային չամրացված վնասվածքը, մի շտապեք հեռացնել թռիչքային ընկույզը թուլացնելուց հետո:
2-ը: Տեղադրման նախազգուշական միջոցներ
① Մասերը պետք է մաքրվեն նախքան տեղադրումը, ստուգեք մաքսազերծումը եւ իրականացնեն տեխնիկական գնահատական: Մասեր, որոնք չեն բավարարում տեխնիկական պահանջները, պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն:
② Մխոցի վերեւում գտնվող Vortex պալատի փոսը եւ միացնող գավազանի փոքր ծայրում քսուկի անցքը պետք է լինի նույն կողմում եւ պետք է լինի վեր:
New մխոցի նոր կտորը փոխարինելիս գլանաձեւ հավաքածուն պետք է տեղադրվի տեղադրման անցքի մեջ, նախքան ջրի դիմադրության մատանին տեղադրելը, ստուգեք երկարաձգված մարմնի բարձրությունը եւ կարող եք պաշտոնապես տեղադրել պահանջները բավարարելուց հետո: S195 դիզելային շարժիչի մխոց ափսեը կարող է պտտվել 90 °, եթե մաշվածությունը մեծ չէ: S195 դիզելային շարժիչի մխոց ափը հնարավոր չէ շրջվել:
Piston Ring- ը տեղադրելիս զգույշ եղեք, որ չփչացնեք մխոցը եւ կոտրեք մխոցի օղակը: Chrome-plated օղակը տեղադրվում է առաջին օղակի ակոսում: Եթե երկրորդ եւ երրորդ գազի օղակների ներքին եզրը ունի ակոսներ, ապա ակոսները պետք է արվեն վերեւ. Եթե արտաքին եզրը ունի ակոսներ, ապա ակոսները պետք է վերածվեն ներքեւ: Նավթի օղակի արտաքին եզրին գտնվող սամիթը պետք է լինի դեպի վեր: Չորս ռինգի մխոց օղակի երկու եւ երեք գազային օղակները կոնաձեւ օղակներ են, իսկ ռինգի վրա «ֆակուլտետի» կամ «┬» -ի կողքին պետք է լինի վերեւ: Համակցված յուղի օղակը տեղադրելիս պետք է նախադրվի օղակը նախ եւ առաջ, եւ դրա երկու ծայրերը չպետք է համընկնեն եւ թեքվեն, ապա տեղադրեք հետեւյալ հարթ օղակը, որպեսզի տեղադրեք ալիքի օղակը եւ վերը նշված երկու հարթ օղակները: Չորս ռինգի մխոց օղակներ կամ համակցված յուղի օղակներ օգտագործելիս նավթի օղակը պետք է բեռնված լինի առաջին նավթային օղակի ակոսով: Մխոց Միացնող Rod Assistan- ը պետք է ծածկված լինի մխոցի եւ մխոց ափսեի մակերեւույթի վրա `մխոցով եւ բալոններով բալոններով: Բեռնելիս մխոցային օղակի բացումը պետք է իրարից շեղվի 120 ° միմյանցից եւ խուսափեք Eddy ընթացիկ փոսից եւ մխոց փխրուն փոսից, խուսափեք մխոցի վրա կողմնակի ճնշման տակ: Հատուկ գործիքներ (երկաթյա սեղմիչներ) պետք է օգտագործվեն, երբ մխոցի օղակը բեռնված է մխոց ափի մեջ:
Օգտագործելուց հետո ձախ եւ աջ հիմնական առանցքակալները չեն թույլատրվում փոխարինվել, իսկ վերին եւ ստորին կապող գավազանների սալիկները չեն կարող սխալ տեղադրել: Միացնող գավազանի սալիկը պետք է ունենա որոշակի խստություն սալիկի նստատեղի մեջ սեղմելուց հետո եւ սալիկի նստատեղի հարթությունից մի փոքր բարձր:
6. Մխոց պահոցի գլանափաթեթը պետք է բախվի մխոցի գլխի կողքին, իսկ անցքերը պետք է հավասարեցվեն մարմնի անցքերի հետ: Մխոց գլխի ընկույզը խստացնելիս այն պետք է հավասարաչափ խստացվի անկյունագծային խաչմերուկներում `նշված մոմենտի համաձայն: Չափազանց շատ հեշտ է արտահոսքը եւ այրել մխոց պահոցը. Չափազանց ամուրը հեշտ է մխոց պահոցը կորցնել առաձգականությունը, ինչը հանգեցնում է պտուտակին կամ պտուտակային անցքի սայթաքմանը: Փոխարինեք նոր մխոցային ցանցը եւ եւս մեկ անգամ խստացրեք բալոնի գլխի ընկույզը `մեկ անգամ շահագործման 20-ից հետո:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
