Շարժիչի շարժիչի լիսեռի հետևի յուղի կնիքը թեթևակի արտահոսում է։ Արդյո՞ք այն պետք է վերանորոգվի։
Եթե լիսեռի հետևի յուղի կնիքը միայն թեթևակի արտահոսում է, այն վերանորոգման կարիք չունի: Ստորև ներկայացված են տեղեկություններ լիսեռի հետևի յուղի կնիքի և լայնորեն օգտագործվող նյութերի մասին.
Յուղի կնիքը, որը հայտնի է նաև որպես լիսեռի կնիքը, սարք է, որն օգտագործվում է հեղուկի (սովորաբար քսող յուղի) արտահոսքը կանխելու համար միացումից (սովորաբար մասի միացման մակերեսից կամ պտտվող լիսեռից): Յուղի կնիքը սովորաբար բաժանվում է մոնոտիպի և հավաքման տիպի, որոնցից հավաքման տիպի յուղի կնիքը կմախքի և շրթունքի նյութն է, որը կարող է ազատորեն համակցվել, սովորաբար օգտագործվում է հատուկ յուղի կնիքի համար: Յուղի կնիքի ներկայացուցչական ձևը TC յուղի կնիքն է, որը ռետինե է, որն ամբողջությամբ ծածկված է ինքնամրացվող զսպանակավոր կրկնակի շրթունքի յուղի կնիքով, որը սովորաբար կոչվում է յուղի կնիք, սովորաբար վերաբերում է TC կմախքի յուղի կնիքին:
Յուղի կնիքների համար լայնորեն օգտագործվող նյութերն են՝ նիտրիլային կաուչուկը, ֆտորային կաուչուկը, սիլիկոնային կաուչուկը, ակրիլային կաուչուկը, պոլիուրեթանը և պոլիտետրաֆտորէթիլենը։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
