Ի՞նչ գործառույթ ունի ավտոմոբիլային ռեզոնանսային խոռոչը
Ավտոմոբիլային ռեզոնատորը, որը հայտնի է նաև որպես ռեզոնանսային խոռոչ, աղմուկը նվազեցնող սարք է, որը տեղադրվում է մեքենայի մուտքի խողովակի առջևի մասում, որը սովորաբար գտնվում է մեքենայի առջևի մասում՝ ներքև։ Այս սարքը նվազեցնում է մուտքի աղմուկը և կայունացնում ու բուֆերացնում օդի հոսքը միջանկյալ խոռոչի կառուցվածքի միջոցով, միաժամանակ նվազեցնելով շարժիչի կողմից ջրի կլանման հավանականությունը ջրի միջով անցնելիս։
Ռեզոնատորն ունի փոքր ծայրեր և մեջտեղում կոր խոռոչ, ինչը կարող է մեծացնել ներծծող ճնշումը և ներծծող ծավալը: Ջրի տակով անցնելիս ներշնչված ջուրը ձգողականության ազդեցությամբ կնստի խոռոչում՝ խուսափելով շարժիչի մեջ անմիջականորեն մտնելուց: Սակայն, եթե օդի մուտքը ամբողջությամբ ընկղմված է ջրի մեջ, սարքը կկորցնի վակուումի էֆեկտը մեղմելու իր ունակությունը:
Հիմնական գործառույթը ներծծող աղմուկի նվազեցումն է: Ավելին, խողովակի կենտրոնում տարածության մեծացումը կարող է գործել որպես բուֆեր և կայունացնել ներծծող օդը:
Ավտոմոբիլային ռեզոնանսային խոռոչի (ռեզոնանսային տուփի) վնասը կարող է հանգեցնել հետևյալ անսարքությունների.
Հզորության կատարողականի անկում
Ռեզոնանսային տուփը բարձրացնում է շարժիչի ներածման արդյունավետությունը ցածր արագությունների դեպքում (1500-3000 պտ/րոպե)՝ կարգավորելով ներածման ճնշման ալիքը: Վնասվելուց հետո ելքային մոմենտը նվազում է մոտավորապես 88-12%-ով: Բարձր արագությունների դեպքում (4000 պտ/րոպեից բարձր) ճնշման ալիքի ռեզոնանսային էֆեկտի անսարքության պատճառով օդային հոսքի ուղին կարճանում է, ինչը հանգեցնում է հզորության դանդաղ արձագանքի:
Աղմուկն ու թրթռումը ուժեղացել են
Նորմալ աշխատանքի դեպքում այն կարող է նվազեցնել ներածման աղմուկը 5-ից 8 դեցիբելով։ Սակայն, վնասվելուց հետո կհնչի «շլացքի նման» աննորմալ ձայն (ակնհայտ է 2000-3500 պտույտ/րոպե տիրույթում), և միևնույն ժամանակ շարժիչի խցիկում թրթռումը կուժեղանա։
Վառելիքի տնտեսությունը վատացել է
Ներծծման արդյունավետության անկման պատճառով, ECU-ն կմեծացնի վառելիքի ներարկման ծավալը՝ օդ-վառելիք հարաբերակցությունը փոխհատուցելու համար: Իրական չափված վառելիքի սպառումը քաղաքային պայմաններում աճում է 0.3-0.8 լ/100 կմ-ով, իսկ բարձր արագության պայմաններում՝ 0.2-0.5 լ/100 կմ-ով:
Ջրից դուրս գալու վտանգ
Եթե պատյանը կոտրվի, անձրևոտ սեզոնին կամ ջրի միջով անցնելիս շարժիչը կարող է ջուր կլանել։ Փորձարարական տվյալները ցույց են տալիս, որ 50 կմ/ժ արագությամբ 15 սմ խորությամբ ջրի միջով անցնելիս ջրի ներթափանցման հավանականությունը նորմալ վիճակի համեմատ մեծանում է 75%-ով։
Խախտման ախտանիշների նույնականացում
Հետևյալ ախտանիշները պահանջում են ժամանակին բուժում.
Պարապ արագությունը տատանվում է ավելի քան ±50 պտ/րոպե
60-80 կմ/ժ հաստատուն արագությամբ վարելիս կա հստակ «շնչահեղձության» զգացողություն
Հանկարծակի արագացման ժամանակ շարժիչի խցիկից լսվում է սուլոցի նման սուլոցի ձայն։
Youdaoplaceholder0 Ավտոմեքենայի ռեզոնատորի (ռեզոնատորի տուփի) վնասը իսկապես բացասաբար է անդրադառնում տրանսպորտային միջոցի աշխատանքի վրա, որը հիմնականում դրսևորվում է աղմուկի աճով, անկայուն օդային ներծծմամբ, հզորության նվազմամբ, վառելիքի արդյունավետության նվազմամբ և կարող է հանգեցնել շարժիչի երկարատև վնասման: Ռեզոնանսային խոռոչը ներծծման համակարգի հիմնական բաղադրիչն է, որն օգտագործվում է աղմուկը նվազեցնելու, օդային հոսքը կայունացնելու և ներծծման արդյունավետությունը օպտիմալացնելու համար: Դրա վնասը անմիջականորեն կազդի շարժիչի աշխատանքի վիճակի և վարորդական փորձի վրա:
Youdaoplaceholder0 Ավտոմեքենայի ռեզոնատորի (ռեզոնատորի տուփի) վնասը իսկապես բացասաբար է անդրադառնում մեքենայի աշխատանքի վրա, որը հիմնականում դրսևորվում է աղմուկի աճով, անկայուն օդի ներծծմամբ, հզորության նվազմամբ, վառելիքի արդյունավետության նվազմամբ և կարող է հանգեցնել շարժիչի երկարատև վնասման: Ռեզոնանսային խոռոչը ներծծման համակարգի հիմնական բաղադրիչն է, որն օգտագործվում է աղմուկը նվազեցնելու, օդի հոսքը կայունացնելու և ներծծման արդյունավետությունը օպտիմալացնելու համար: Դրա վնասը անմիջականորեն կազդի շարժիչի աշխատանքի վիճակի և վարորդական փորձի վրա:
Ռեզոնանսային խոռոչի վնասման կոնկրետ ազդեցությունը
Ռեզոնանսային խոռոչը (հայտնի է նաև որպես ռեզոնանսային տուփ կամ օդային ռեզոնատոր) ապահովում է շարժիչի կայուն աշխատանքը տարբեր արագությունների դեպքում՝ կարգավորելով ներմղիչ օդի հոսքի ճնշման ալիքը: Վնասվելուց հետո այն կառաջացնի հետևյալ խնդիրները.
Youdaoplaceholder0 աղմուկը զգալիորեն մեծանում է․ վնասվելուց հետո այն չի կարող արդյունավետորեն կլանել մուտքային ճնշման ալիքը, ինչի հետևանքով շարժիչը որոշակի արագության միջակայքում (օրինակ՝ միջին և ցածր արագություններում) աննորմալ աղմուկ է առաջացնում, ինչը ազդում է վարման հարմարավետության վրա։
Youdaoplaceholder0 Անկայուն մուտքային համակարգ և հզորության անկում։
Ցածր արագությունների դեպքում. Երկարաշերտ ընդունիչ խողովակ չի կարող ձևավորվել, ինչը հանգեցնում է անբավարար ընդունման, շարժիչի պտտող մոմենտի թուլացման և թույլ արագացման։
Բարձր արագությունների դեպքում. Այն չի կարող բավարարել կարճալիքային ընդունման պահանջները, և ընդունման հոսքը նվազում է, ինչը հանգեցնում է անկայուն հզորության արտադրության։
Youdaoplaceholder0 Վառելիքի արդյունավետության նվազում և վառելիքի սպառման աճ. Անկայուն ներմղումը հանգեցնում է թերի այրման, ինչը հանգեցնում է վառելիքի արդյունավետության նվազման և վառելիքի սպառման հնարավոր աճի։
Youdaoplaceholder0 Շարժիչի հնարավոր վնասման ռիսկ․ Երկարատև աննորմալ ներմուծումը կարող է արագացնել շարժիչի մաշվածությունը և նույնիսկ մեխանիկական խափանում առաջացնել։
Վնասի պատճառները և վերանորոգման առաջարկները
Հիմնական պատճառն այն է, որ ռեզոնանսային խոռոչը համակարգում է մուտքային ճնշման ալիքը ծավալի և խողովակի տրամագծի միջոցով։ Վնասվելուց հետո այն կորցնում է իր բուֆերային ազդեցությունը, և օդային հոսքի խանգարումը անմիջականորեն ազդում է լիցքի գործակցի վրա։
Youdaoplaceholder0 Սպասարկման անհրաժեշտություն․ Բոլոր աղբյուրները շեշտում են ժամանակին սպասարկման կամ փոխարինման անհրաժեշտությունը՝ մեքենայի աշխատանքի վատթարացումը կանխելու համար։ Օրինակ՝ ցածր արագությունների դեպքում ուժեղացած թրթռումը կամ բարձր արագությունների դեպքում անբավարար օդի ընդունումը շարունակաբար կազդեն մեքենայի անվտանգության և ծառայության ժամկետի վրա։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
