Արդյո՞ք շոկի կլանիչի արտահոսքը պետք է փոխարինվի:
Հիդրավլիկ շոկի կլանիչի օգտագործման ժամանակ անսարքության ամենատարածված երեւույթը նավթի արտահոսքն է: Շոկի կլանիչից նավթի արտահոսքից հետո հիդրավլիկ յուղը արտահոսում է ամորտիզատորի ներքին աշխատանքի պատճառով: Առաջացնել ցնցումների կլանման աշխատանքի խափանում կամ թրթռման հաճախականության փոփոխություն: Մեքենայի կայունությունը կվատանա, և մեքենան կշարժվի վեր ու վար, եթե ճանապարհը մի փոքր անհարթ լինի: Այն ժամանակին սպասարկման և փոխարինման կարիք ունի:
Փոխարինման պահին, եթե կիլոմետրերի քանակը երկար չէ, և ամենօրյա ճանապարհահատվածը չի վարվում շատ ծայրահեղ ճանապարհային պայմաններում: Պարզապես փոխարինեք մեկը: Եթե կիլոմետրերի թիվը գերազանցում է 100,000-ը կամ ավելի հաճախ, կամ ճանապարհի հատվածը հաճախ անցնում է ծայրահեղ ճանապարհային պայմաններում, ապա երկուսը կարող են փոխարինվել միասին: Այդպիսով առավելագույնս կարելի է ապահովել մարմնի բարձրությունն ու կայունությունը։
