Արդյո՞ք շոկի կլանիչի արտահոսքը պետք է փոխարինվի:
Հիդրավլիկ շոկի կլանիչի օգտագործման ժամանակ անսարքության ամենատարածված երեւույթը նավթի արտահոսքն է:Շոկի կլանիչից յուղի արտահոսքից հետո հիդրավլիկ յուղը արտահոսում է ամորտիզատորի ներքին աշխատանքի պատճառով։Առաջացնել ցնցումների կլանման աշխատանքի ձախողում կամ թրթռման հաճախականության փոփոխություն:Մեքենայի կայունությունը կվատանա, և մեքենան կշարժվի վեր ու վար, եթե ճանապարհը մի փոքր անհարթ լինի:Այն պահանջում է ժամանակին սպասարկում և փոխարինում:
Փոխարինման պահին, եթե կիլոմետրերի քանակը երկար չէ, և ամենօրյա ճանապարհահատվածը չի վարվում շատ ծայրահեղ ճանապարհային պայմաններում:Պարզապես փոխարինեք մեկը:Եթե կիլոմետրերի թիվը գերազանցում է 100,000-ը կամ ավելի հաճախ, կամ ճանապարհի հատվածը հաճախ անցնում է ծայրահեղ ճանապարհային պայմաններում, ապա երկուսը կարող են փոխարինվել միասին:Այդպիսով առավելագույնս կարելի է ապահովել մարմնի բարձրությունն ու կայունությունը։
