Արդյոք օգտակար են շասսիի խստացուցիչները (փողկապի բարեր, վերին բարեր եւ այլն):
Առաջին հերթին, լրացուցիչ ամրապնդման տերը կփոխի բնօրինակ մեքենայի աշխատանքը: Քանի որ տրանսպորտային միջոցների կայունության կատարումը այս բաղադրիչների երկարությամբ, հաստությամբ, տեղադրման կետի միջոցով է: Լրացուցիչ ամրապնդումը կփոխի բնօրինակ մասերի բնութագրերը, ինչը հանգեցնում է տրանսպորտային միջոցների կատարման փոփոխության: Երկրորդ հարցն այն է, որ տրանսպորտային միջոցների կատարումը կդառնա ավելի լավ կամ ավելի վատ, լրացուցիչ ուժեղացուցիչների ավելացումից հետո: Ստանդարտ պատասխանն է. Այն կարող էր ավելի լավանալ, այն կարող էր ավելի վատթարանալ: Մասնագիտական մարդիկ կարող են վերահսկել կատարողականի զարգացումը ավելի լավ ուղղությամբ: Օրինակ, մեր գործընկերներից մեկը ավտոմեքենան փոխեց ինքնուրույն: Նա գիտի, թե որտեղ է բնօրինակ մեքենայի թուլությունը եւ, բնականաբար, գիտեն, թե ինչպես ամրապնդել այն: Բայց եթե չգիտեք, թե ինչու եք փոփոխություններ կատարում, ապա այն ժամանակի մեծ մասը, որը դուք պարզապես փոփոխություններ եք կատարում, ինչը ավելի շատ վնաս կբերի: Ձեր գնած մեքենաները փորձարկվել են հարյուր հազարավոր կիլոմետրերի համար `ապահովելու համար, որ մեքենաների օգտագործման վտանգ չկա: Դա այն է, ինչ ինժեները անում է մեքենայի գործարանում: Փոփոխված մասերը չեն հանդիսանում խիստ կատարողականության փորձարկման եւ ամրության փորձարկման միջոցով, որակը չի երաշխավորվում, եթե կոտրվածքը եւ օգտագործման գործընթացում ընկնում է, դա կյանքի վտանգ է ներկայացնում սեփականատիրոջ համար: Մի կարծեք, որ սա պարզապես ամրապնդող կտոր է, կոտրված եւ բնօրինակ մեքենայի մասերը: Երբեւէ դիտարկվել է, որ մոնտաժային կտորը կկոտրվի եւ կթափվի գետնին, պատճառելով լուրջ ճանապարհատրանսպորտային պատահար ... Ամփոփելու համար, վերամշակումը պետք է լինի զգույշ:
Հետեւաբար, դա ամենաապահով եւ լավագույն ընտրությունն է Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd- ի բնօրինակ մասերը ընտրելու համար: Դուք ողջունում եք հետաքրքրվել:
Reversing Radar- ը կայանատեղիի անվտանգության օժանդակ սարք է, որը բաղկացած է ուլտրաձայնային սենսորից (սովորաբար հայտնի է որպես զննարկիչ), վերահսկիչ եւ ցուցադրում, ազդանշան (եղջյուրի կամ բզզատոր): Ուլտրաձայնային ցուցիչն ամբողջ հակադարձման սենսորն է: Դրա գործառույթը ուլտրաձայնային ալիքներ ուղարկելը եւ ստանալն է: Դրա կառուցվածքը ներկայացված է Նկար 2-ում: Ներկայումս 40khz, 48 փոքր եւ 58khz երեք տեսակի գործառնական հաճախականության հաճախականությունը: Ընդհանրապես, որքան բարձր է հաճախությունը, այնքան ավելի բարձր է զգայունությունը, բայց հայտնաբերման անկյունի հորիզոնական եւ ուղղահայաց ուղղությունը փոքր է, ուստի օգտագործվում է 40khz հետաքննություն
ALERN RADAR- ը ընդունում է ուլտրաձայնային տատանվող սկզբունք: Երբ տրանսպորտային միջոցը վերածվում է հակառակորդի, հակադարձող ռադարը ինքնաբերաբար մտնում է աշխատանքային պետություն: Վերահսկիչի վերահսկման ներքո հետեւի բամպերի վրա տեղադրված զոնդն ուլտրաձայնային ալիքներ է ուղարկում եւ խոչընդոտների ժամանակ առաջացնում է էխո ազդանշաններ: Echo ազդանշանները ցուցիչից ստանալուց հետո վերահսկիչը իրականացնում է տվյալների մշակումը, այդպիսով հաշվարկելով տրանսպորտային միջոցների մարմնի եւ խոչընդոտների միջեւ հեռավորությունը եւ դատելով խոչընդոտների դիրքը:
Հակադարձող ռադարային միացման կոմպոզիցիա Բլոկի դիագրամը, ինչպես ցույց է տրված Նկար 3-ում, MCU- ի (միկրոպրոցեսորրոլուինտ) պլանավորված ծրագրի ձեւավորման միջոցով, վերահսկեք համապատասխան էլեկտրոնային անալոգային անջատիչ սկավառակի փոխանցման միացում, ուլտրաձայնային տվիչները աշխատում են: Ուլտրաձայնային էխո ազդանշանները վերամշակվում են հատուկ ստացող, զտիչ եւ ուժեղացնող սխեմաներ, այնուհետեւ հայտնաբերվում են MCU 10 նավահանգիստների կողմից: Սենսորի ամբողջ մասի ազդանշանը ստանալիս համակարգը մոտակա տարածությունը ձեռք է բերում հատուկ ալգորիթմի միջոցով եւ կրում է բզզոցը կամ ցուցադրման միացում `մոտակա խոչընդոտի հեռավորության վրա եւ Ազիմութի վարորդին հիշեցնելու համար:
Հակադարձող ռադարային համակարգի հիմնական գործառույթը `աջակցել ավտոկանգառին, դուրս գալ հակառակ հանդերձումից կամ դադարեցնել աշխատանքը, երբ հարաբերական շարժվող արագությունը գերազանցում է որոշակի արագությունը (սովորաբար 5 կմ / ժամ):
[Հուշում] Ուլտրաձայնային ալիքը վերաբերում է ձայնային ալիքին, որը գերազանցում է մարդկային լսումը (20khz- ից բարձր): Այն ունի բարձր հաճախականության, ուղիղ գծի տարածման, լավ դիրիժիվության, փոքր diffrcraction, ուժեղ ներթափանցման, դանդաղ տարածման արագության (մոտ 340 մ / վ) եւ այլն: Ուլտրաձայնային ալիքները ճանապարհորդում են անթափանց պինդներով եւ կարող են ներթափանցել տասնյակ մետր խորության: Երբ ուլտրաձայնայինը բավարարում է կեղտաջրերը կամ միջերեսները, այն կարտադրի արտացոլված ալիքներ, որոնք կարող են օգտագործվել խորության հայտնաբերում կամ սկսել, եւ այդպիսով կարելի է վերածվել տատանվող համակարգի: