Վերջերս ես գտա շատ հետաքրքիր բան, երկրորդ ձեռքի մեքենայի առեւտրի ծավալի շարունակական բարելավմամբ, ձեռք բերված ունակության տերերն ավելի ու ավելի ուժեղ են, թվում է, որ մեքենայի մասին բոլորի մասին օրինական գիտելիքներ են ընտրվում նաեւ իրենց «ավելի շատ տերեր»: Հատկապես որոշ պարզ պահպանման նախագծեր, ինչպիսիք են օդի փոփոխությունը, օդորակման ֆիլտրի տարրը, մեքենայի մասերի պարզ ստուգումը եւ այլն:
Բայց դեռ շատ սեփականատերեր կան սխալ պահպանման մասերի փոխարինման ցիկլ, ավելին, քան մեծ գումարներ ծախսել: Այսպիսով, այսօր «օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը» բացատրելու համար:
Օդի ֆիլտրի տարրը
Օդի ֆիլտրի տարրի գործառույթը շատ պարզ է, պարզապես խոսելը օդային սարքում մասնիկների կեղտաջրերը զտելն է: Քանի որ շարժիչին անհրաժեշտ է մեծ քանակությամբ օդային ինհալացիա, երբ օդի ֆիլտրի ֆիլտրը կզարմացնի օդում գտնվող «ներխուժվող մասնիկները», եւ այնուհետեւ օդի ֆիլտրը չի կարողանա հասնել շարժիչի այրմանը, ժամանակի ընթացքում ավելի մեծ մասնիկներ կմտնեն:
Երբ է փոխարինվելու օդորակման ֆիլտրի տարրը:
Հարցի վերաբերյալ, երբ փոխարինեք օդորակման ֆիլտրի տարրը, տարբեր ապրանքանիշեր կարող են ստանալ տարբեր պատասխաններ, որոշ մարդիկ առաջարկում են մեկ անգամ փոխարինել 10,000 կիլոմետր: Փաստորեն, օդային ֆիլտրի փոխարինումը պետք է տեսնի իրական իրավիճակը, ինչպիսին է մեծ ավազի որոշ հատվածներում, Վարպետը առաջարկեց, որ անհրաժեշտության դեպքում սեփականատերը ստուգի օդի զտիչը: Եվ համեմատաբար մաքուր օդ ունեցող որոշ քաղաքներում փոխարինման ցիկլը կարող է պատշաճ կերպով տարածվել:
