Կառուցվածքային կազմը
Արտաքին ափսեի եւ բուֆերային նյութը պատրաստված է պլաստիկից, իսկ խաչի ճառագայթը դրոշմված է U- ձեւավորված ակոսով սառը գլորված թերթիկով `մոտ 1,5 մմ հաստությամբ: Արտաքին ափսեի եւ բուֆերային նյութը կցվում է խաչի ճառագայթին, որը միացված է շրջանակի երկայնական ճառագայթների հետ պտուտակներով եւ ցանկացած պահի կարող է հեռացվել: Այս պլաստիկ բամպերի մեջ օգտագործված պլաստիկը հիմնականում պատրաստված է պոլիեսթեր եւ պոլիպրոպիլենից `ներարկման ձուլման միջոցով: Օրինակ, Peugeot 405 մեքենայի բամպերը պատրաստված է պոլիեսթեր նյութերից եւ պատրաստված է ռեակցիայի ներարկման ձուլման միջոցով: Volkswagen- ի Audi 100- ի, Golf- ի, Santana- ի շանջում եւ Տյանջինում գտնվող Xiali- ի բամպերները պատրաստված են պոլիպրոպիլենային նյութերից `ներարկման ձուլման միջոցով: Գոյություն ունի նաեւ մի տեսակ պլաստիկ, որը կոչվում է արտերկրում պոլիկարբոնատ համակարգ, որը ներթափանցում է համաձուլվածքային բաղադրիչները եւ ընդունում խառնուրդի ներարկման ձուլման եղանակը: Վերամշակված բամպերը ոչ միայն բարձրորակ կոշտություն ունեն, այլեւ զոդման առավելություններ ունի, այլեւ ունի լավ ծածկույթների կատարում եւ ավելի ու ավելի է օգտագործվում մեքենաների վրա:
Բամպերի երկրաչափությունը չպետք է համապատասխանի ամբողջ մեքենայի ձեւին `գեղեցկությունը ապահովելու համար, բայց նաեւ համապատասխանի մեխանիկական բնութագրերին եւ էներգետիկ կլանման բնութագրերին:
