• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG5-25 ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ Գեներատորի լարման անջատիչ 10573753 zhuo meng Չինաստան աքսեսուարների պահեստամասեր չինական ավտոմեքենաների մասերի կատալոգ արտադրող

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում.SAIC MG5-25

Արտադրանք OEM համարը՝ 10573753

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

 

Արտադրանքի անվանումը Գեներատոր-լարիչ-ծանրաշարժիչ
Արտադրանքի կիրառում SAIC MG5 -25
Արտադրանք OEM համարը 10573753
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
Գեներատորի լարման անջատիչ-10573753
Գեներատորի լարման արգելակ-10573753

Արտադրանքի գիտելիքներ

 

Որո՞նք են մեքենայի գեներատորի լարման և միջանկյալ ճախարակները։

Ավտոմոբիլային գեներատորի լարման ճախարակը և միջանկյալ ճախարակը փոխանցման համակարգի երկու տարբեր բաղադրիչներ են: Հիմնական տարբերությունները հետևյալն են՝
Անգործուն անիվ
Youdaoplaceholder0 ֆունկցիան՝ Այն ամրացված է երկու ատամնանիվների միջև և փոխում է հզորության փոխանցման ուղղությունը՝ միանալով երկու ատամնանիվներին (օրինակ՝ ստիպելով շարժվող ատամնանիվը պտտվել շարժիչի ատամնանիվին նույն ուղղությամբ), բայց չի փոխում փոխանցման հարաբերակցությունը։
Youdaoplaceholder0 կառուցվածքը. սովորաբար ատամնանիվների տեսքով է, այն չի ենթադրում հզորության ելք։
Youdaoplaceholder0 կիրառություն՝ Հաճախ հանդիպում է փոխանցման համակարգերում, որտեղ փոխվում է ատամնանիվների ուղղությունը։
Լարման անիվ
Youdaoplaceholder0 ֆունկցիան՝ օգտագործվում է գոտու ամրությունը կարգավորելու, թրթռումը և սահքը նվազեցնելու, ինչպես նաև փոխանցման համակարգի կայուն աշխատանքն ապահովելու համար։
Youdaoplaceholder0 կառուցվածքը. Այն ներառում է այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են լարող բռնակները և պտտվող զսպանակները, և կարող է ավտոմատ կերպով հարմարվել գոտու ամրության փոփոխություններին։
Youdaoplaceholder0 կիրառություն՝ Այն հաճախ օգտագործվում է գոտիների հետ համատեղ, օրինակ՝ շարժիչի ժամանակի համակարգերում։
Չնայած երկուսն էլ օգտագործվում են փոխանցման համակարգերում, միջանկյալ անիվը կենտրոնանում է ուղղության կառավարման վրա, մինչդեռ լարող անիվը կենտրոնանում է լարվածության կարգավորման վրա։
Ավտոմոբիլային գեներատորի լարման ճախարակը և միջանկյալ ճախարակը կատարում են տարբեր գործառույթներ փոխանցման համակարգում: Դրանց կոնկրետ դերերը հետևյալն են՝
Լարման անիվի գործառույթը
Այն հիմնականում օգտագործվում է գեներատորի գոտու ամրությունը կարգավորելու համար։ Ձգման ուժը ավտոմատ կերպով կարգավորելով՝ այն ապահովում է գոտու կայուն աշխատանքը և կանխում է սահելը կամ թրթռումը։ Դրա հիմնական բաղադրիչներն են՝ ֆիքսված պատյանը, լարման լծակը, պտտման զսպանակը և այլն, որոնք կարող են հարմարվել գոտու ամրության փոփոխություններին և պահպանել փոխանցման լավագույն վիճակը։
Անգործունյա գործողություն
Փոխանցման ուղղությունը հաստատվում է՝ փոխելով ատամնանիվների պտտման ուղղությունը, սակայն փոխանցման հարաբերակցությունը չի փոխվում: Գեներատորի գոտիային համակարգում միջանկյալ մեխանիզմները հաճախ օգտագործվում են գոտու հետագիծը կարգավորելու համար՝ խուսափելով այլ բաղադրիչների հետ միջամտությունից և միևնույն ժամանակ նվազեցնելով գոտու թրթռումը՝ կրճատելով կախվածության հեռավորությունը: Օրինակ, երբ գեներատորի ճախարակի տրամագիծը համեմատաբար փոքր է, միջանկյալ մեխանիզմը կարող է մեծացնել գոտու և լիսեռի միջև շփման մակերեսը՝ ուժեղացնելով շփման ուժը՝ սահքը կանխելու համար:
Երկուսի համակարգված աշխատանքը ապահովում է շարժիչի փոխանցման համակարգի սահունությունն ու անվտանգությունը։
Ավտոմեքենայի գեներատորի լարման ճախարակի անսարքության ախտանիշներից են հիմնականում շարժիչի աննորմալ աղմուկը (հատկապես 1400-1500 պտ/րոպեի դեպքում), շարժիչի դողալը, բռնկման դժվարությունը, ժամանակի համակարգի խափանումը և անբավարար հզորությունը։ Ծանր դեպքերում դա կարող է հանգեցնել արգելակման կամ ղեկի կառավարման կորստի։
Youdaoplaceholder0 Հիմնական ախտանիշները և հետևանքները
Youdaoplaceholder0 Աննորմալ աղմուկ և ռեզոնանս․ աղմուկը զգալիորեն ուժեղանում է հանկարծակի արագացման ժամանակ կամ երբ արագությունը հասնում է 1400-1500 պտ/րոպեի, և այն ավելի ակնհայտ է, երբ օդորակիչը միացված է կամ բեռը բարձր է, ուղեկցվում է ռեզոնանսով։
Youdaoplaceholder0 շարժիչի անսարքություն՝
Ժամանակի գոտին անջատվեց, ինչի հետևանքով խափանվեցին բռնկման և գազի բաշխման ժամանակները։
Շարժիչը զգալիորեն դողում է, և արագացումը թույլ է։
Youdaoplaceholder0 Մեկնարկի և սնուցման հետ կապված խնդիրներ՝ դժվարություն բռնկման կամ նույնիսկ մեկնարկի անկարողության հետ կապված։ Կարող է առաջանալ վառելիքի սպառման աճ, անբավարար հզորություն, իսկ ծանր դեպքերում՝ թակոց։
Youdaoplaceholder0 Լուրջ անսարքության ռիսկ․ ծայրահեղ դեպքերում կարող է առաջանալ արգելակների խափանում կամ ղեկի կառավարման կորուստ։
Youdaoplaceholder0 Պատճառներ և լուծումներ
Լարման ճախարակը խոցելի մաս է: Գոտու հնացումը կամ կրողի վնասումը կհանգեցնի լարման ուժի անկման, ինչը կազդի փոխանցման համակարգի կայունության վրա: Youdaoplaceholder0-ը պետք է ժամանակին ստուգվի և փոխարինվի՝ ժամանակի գոտին կամ շարժիչը վնասելուց խուսափելու համար:

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Ցուցահանդեսի տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ