Relayrelay Relay- ի փորձությունը խելացի կանխավճարային էլեկտրաէներգիայի հիմնական սարք է: Ռելեի կյանքը որոշ չափով որոշում է էլեկտրաէներգիայի հաշվիչի կյանքը: Սարքի կատարումը շատ կարեւոր է խելացի կանխավճարային էլեկտրաէներգիայի հաշվիչի շահագործման համար: Այնուամենայնիվ, կան շատ ներքին եւ արտասահմանյան ռելե արտադրողներ, որոնք մեծապես տարբերվում են արտադրության մասշտաբով, տեխնիկական մակարդակի եւ կատարողական պարամետրերի մեջ: Հետեւաբար, էներգիայի հաշվիչի արտադրողները պետք է ունենան կատարյալ հայտնաբերման սարքերի մի շարք, երբ փորձարկումներ են անցկացնում եւ ընտրում են էլեկտրական հաշվիչների որակը: Միեւնույն ժամանակ, պետական ցանցը նաեւ ամրապնդել է խելացի էլեկտրական հաշվիչների ռելեի կատարման պարամետրերի նմուշառման հայտնաբերումը, ինչը նաեւ պահանջում է համապատասխան հայտնաբերման սարքավորումներ `տարբեր արտադրողների կողմից արտադրված էլեկտրական հաշվիչների որակը ստուգելու համար: Այնուամենայնիվ, ռելեի հայտնաբերման սարքավորումները ոչ միայն ունեն մեկ հայտնաբերման կետ, հայտնաբերման գործընթացը չի կարող ավտոմատացվել, հայտնաբերման տվյալները պետք է մշակվեն եւ վերլուծվեն ձեռքով, եւ հայտնաբերման արդյունքները ունեն տարբեր պատահականություն եւ արհեստականություն: Ավելին, հայտնաբերման արդյունավետությունը ցածր է, եւ անվտանգությունը չի կարող երաշխավորվել [7]: [7]. Հաղորդագրման կատարման պարամետրերի թեստի պահանջներին համապատասխան, փորձարկման առարկաները կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի: Մեկը փորձարկման առարկան է, առանց բեռի հոսանքի, ինչպիսիք են գործողությունների արժեքը, կոնտակտային դիմադրությունը եւ մեխանիկական կյանքը: Երկրորդը բեռնվածքի ընթացիկ փորձարկման առարկաներով է, ինչպիսիք են շփման լարը, էլեկտրական կյանքը, գերբեռնվածության հզորությունը: Հիմնական թեստային իրերը հակիրճ ներկայացվում են հետեւյալ կերպ. Ռելեի գործողության համար անհրաժեշտ լարման: (2) Կոնտակտային դիմադրություն: Դիմադրության արժեքը երկու շփումների միջեւ, երբ էլեկտրական փակումը: (3) մեխանիկական կյանք: Մեխանիկական մասեր `առանց վնասի, ռելեի անջատիչների գործողությունների ժամանակների քանակը: (4) Կապի լարումը: Երբ էլեկտրական շփումը փակվում է, որոշակի բեռի հոսանքը կիրառվում է էլեկտրական կոնտակտային միացումում եւ կապերի միջեւ լարման արժեքը: (5) էլեկտրական կյանք: Երբ գնահատված լարման կիրառվում է ռելեի վարորդական կծիկի երկու ծայրերում, եւ գնահատված դիմադրողական բեռը կիրառվում է կոնտակտային հանգույցում, ցիկլը ժամում 300 անգամ պակաս է, իսկ հերթապահության ցիկլը `ռելեի հուսալի գործողության ժամանակ: (6) գերբեռնվածության հզորություն: Երբ գնահատված լարման կիրառվում է ռելեի վարորդական կծիկի երկու ծայրերում, եւ 1,5 տոկոսաբաժնի ծանրաբեռնվածությունը կիրառվում է կոնտակտային հանգույցում, ռելեի հուսալի գործառնական ժամանակները կարող են հասնել (10 ± 1) անգամ / րոպեում: Եվ այլն, ըստ աշխատանքի սկզբունքի, կարելի է բաժանել էլեկտրամագնիսական ռելեի, ինդուկցիայի տիպի ռելեներ, էլեկտրական ռելե, էլեկտրոնային ռելե եւ այլն: [8] Արդյոք ռելեները հիմնված են մուտքի առկայության կամ բացակայության վրա, ռելեն չի գործում, երբ չկա մուտքագրում, ինչպես նաեւ մուտքագրումը, երբ մուտքագրումը կաշխատի, ապա մուտքագրումը կաշխատի, ինչպես նաեւ մուտքագրումը, կօգտագործվում է ռելեներ, Mal երմային ռելեներ, արագության ռելեներ, ճնշման ռելեներ, հեղուկի մակարդակի ռելեներ եւ այլն: Էլեկտրամագնիսական ռելեներ ունի պարզ կառուցվածքի, ցածր գնի, հարմարավետության եւ պահպանման փոքր կոնտակտային հզորության (ընդհանուր առմամբ, կոնտակտային կարողությունների (ընդհանուր առմամբ), մեծ թվով կոնտակտներ եւ ոչ հիմնական եւ օժանդակ նյութեր, փոքր չափսեր, հուսալի եւ այլն: Այն լայնորեն օգտագործվում է ցածր լարման կառավարման համակարգում: Սովորաբար օգտագործվող էլեկտրամագնիսական ռելեներ պարունակում են ընթացիկ ռելեներ, լարման ռելեներ, միջանկյալ ռելեներ եւ տարբեր փոքր ընդհանուր ռելեներ: [8] Էլեկտրամագնիսական ռելեի կառուցվածքը եւ աշխատանքային սկզբունքը նման են կոնտակտորին, որը հիմնականում բաղկացած է էլեկտրամագնիսական մեխանիզմից եւ կապից: Էլեկտրամագնիսական ռելեներներն ունեն ինչպես DC, այնպես էլ AC: Կծիկի երկու ծայրերում ավելացվում է լարման կամ հոսանք, էլեկտրամագնիսական ուժ ստեղծելու համար: Երբ էլեկտրամագնիսական ուժը ավելի մեծ է, քան գարնանային ռեակցիայի ուժը, սպառազինությունը կազմված է, որպեսզի նորմալ բաց եւ նորմալ փակ շփումները տեղափոխվեն: Երբ կծիկի լարման կամ հոսանքը նվազում է կամ անհետանում է, սպառազինությունը թողարկվում է, եւ շփումը վերակայվում է: [8] Mal երմային ռելեի ջերմային ռելեը հիմնականում օգտագործվում է էլեկտրական սարքավորումների (հիմնականում շարժիչ) գերբեռնվածության պաշտպանության համար: Mal երմային ռելեը մի տեսակ աշխատանք է, օգտագործելով էլեկտրական սարքավորումների ներկայիս ջեռուցման սկզբունքը, այն մոտ է շարժիչին թույլ է տալիս ծանրաբեռնվածության բնութագրերի գերբեռնվածության հետ միասին, որն օգտագործվում է երեք փուլով ասինխրոն շարժիչի հետ միասին, որոնք առաջացել են ընթացիկ, գերբեռնվածության եւ փուլային ձախողման հետ միասին: Եթե ընթացիկ չէ, լուրջ չէ, տեւողությունը կարճ է, եւ ոլորունները չեն գերազանցում ջերմաստիճանի թույլատրելի բարձրացումը, դա թույլատրվում է. Եթե գերհրապարակումը լուրջ է եւ երկար ժամանակ տեւում է, այն արագացնելու է շարժիչի մեկուսացումը եւ նույնիսկ կվառվի շարժիչը: Հետեւաբար, շարժիչային միացումով պետք է տեղադրվի շարժիչային պաշտպանության սարքը: Ընդհանուր օգտագործման մեջ կան բազմաթիվ տեսակի շարժիչային պաշտպանության սարքեր, եւ ամենատարածվածը `մետաղական ափսեի ջերմային ռելե է: Մետաղական ափսեի տեսակը ջերմային ռելե եռաֆազ է, կա երկու տեսակի եւ առանց փուլային ընդմիջման պաշտպանության: [8] Ժամանակի ռելեի ռելե է օգտագործվում վերահսկման միացումում ժամանակի վերահսկման համար: Դրա տեսակը շատ է, ըստ դրա գործողությունների սկզբունքով կարելի է բաժանել էլեկտրամագնիսական տիպի, օդի խոնավացման տեսակը, էլեկտրական տեսակը եւ էլեկտրոնային տեսակը, ըստ հետաձգման ռեժիմի, կարող է բաժանվել ուժի հետաձգման հետաձգման եւ ուժի հետաձգման հետաձգման: Օդի խոնավացման ժամանակը ռելուցը օգտագործում է օդային խոնավացման սկզբունքը `ժամանակի հետաձգումը ստանալու համար, որը բաղկացած է էլեկտրամագնիսական մեխանիզմից, հետաձգման մեխանիզմից եւ կոնտակտային համակարգից: Էլեկտրամագնիսական մեխանիզմը ուղղակիորեն գործող է կրկնակի էլեկտրոնային տիպի երկաթե միջուկ, կոնտակտային համակարգը օգտագործում է I-X5 միկրո անջատիչ, եւ ձգձգման մեխանիզմն ընդունում է օդային պայուսակի ամբարտակը: [8] հուսալիություն 1. Շրջակա միջավայրի ազդեցությունը ռելեի հուսալիության վրա. ԳԲ եւ SF- ում գործող ռելեներների ձախողումների միջեւ միջին ժամանակը ամենաբարձրն է, հասնելով 820,00-ին, եթե NU միջավայրում կա ընդամենը 600,00 ժամ: [9] 2. Որակի դասի ազդեցությունը ռելեի հուսալիության վրա. Երբ ընտրվում են A1 որակի դասի ռելեներ, ձախողումների միջին ժամանակը կարող է հասնել 3660000 ժամ, իսկ C- դասարանի ռելեներների ձախողումների միջեւ միջին ժամանակը `33 անգամ: Կարելի է տեսնել, որ ռելեներական որակյալ դասարանը մեծ ազդեցություն է ունենում նրանց հուսալիության կատարման վրա: [9] 3, ռելեի կոնտակտային ձեւի հուսալիության վրա ազդեցությունը. Ռելեային կապի ձեւը նույնպես կազդի իր հուսալիության վրա, միեւնույն դանակի թվով կրկնակի նետելու համար: [9] 4. Կառուցվածքի տեսակի ազդեցությունը ռելեի հուսալիության վրա. Գոյություն ունեն 24 տեսակի ռելեի կառուցվածքի, եւ յուրաքանչյուր տեսակ ազդեցություն ունի դրա հուսալիության վրա: [9] 5. Temperature երմաստիճանի ազդեցությունը ռելեի հուսալիության վրա. Ռելեի գործառնական ջերմաստիճանը -25 ℃-ից 70 ℃ է: Temperature երմաստիճանի բարձրացումով, ռելեներների ձախողումների միջեւ միջին ժամանակը աստիճանաբար նվազում է: [9] 6. Գործողության մակարդակի ազդեցությունը ռելեի հուսալիության վրա. Ռելեի գործունեության մակարդակի բարձրացումով, ձախողումների միջին ժամանակը հիմնականում ներկայացնում է էքսպոնենտալ ներքեւ միտում: Հետեւաբար, եթե նախագծված միացումը պահանջում է ռելեալ շատ բարձր ցուցանիշով, անհրաժեշտ է ուշադիր հայտնաբերել ռելտերը միացման պահպանման ընթացքում, որպեսզի այն փոխարինվի ժամանակին: [9] 7. Ընթացիկ գործակիցի ազդեցությունը ռելեի հուսալիության վրա. Այսպես կոչված ներկայիս հարաբերակցությունը գնահատված բեռի հոսանքի ռելեի աշխատանքային բեռի հոսանքի հարաբերությունն է: Ներկայիս հարաբերակցությունը մեծ ազդեցություն է ունենում ռելեի հուսալիության վրա, մանավանդ, երբ ներկայիս հարաբերակցությունը ավելի մեծ է, ձախողումների միջին ժամանակը արագորեն նվազում է նույնը, որպեսզի ներկայիս հարաբերակցությունը նվազեցնի: Այս եղանակով, ռելեի եւ նույնիսկ ամբողջ սխեմայի հուսալիությունը չի կրճատվի աշխատանքային հոսանքի տատանման պատճառով:
