Factory Direct Saic SAIC Maxus V80 C00014713 Piston Ring-92MM

Ապրանքների գիտելիքներ

Piston Ring- ը մետաղական օղակ է, որն օգտագործվում է մխոցի ցրտահարության մեջ մտնելու համար: Մխոնի օղակների երկու տեսակ կա. Սեղմման օղակ եւ յուղի օղակ: Սեղմման օղակը օգտագործվում է այրման պալատում այրվող խառնուրդը կնքելու համար. Նավթի օղակը օգտագործվում է մխոցից ավելորդ յուղը քերելու համար:

Մխոց օղակը մետաղական առաձգական օղակ է `արտաքին ընդարձակման մեծ դեֆորմացիան, որը հավաքվում է խաչմերուկին համապատասխան հանրաճանաչ ակոս: Փոխադարձող եւ պտտվող մխոցային օղակները ապավինում են գազի կամ հեղուկի ճնշման տարբերությանը `օղակի արտաքին շրջանաձեւ մակերեսի եւ մատանի եւ ռինգի ակոսների միջեւ կնիք կազմելու համար:

Մխոց օղակները լայնորեն օգտագործվում են տարբեր էլեկտրամատակարարում, ինչպիսիք են գոլորշու շարժիչները, դիզելային շարժիչները, բենզինային շարժիչները, կոմպրեսորները, հիդրավլիկ մեքենաները եւ այլն: բաղադրիչները `աշխատանք կատարելու համար:

նշանակություն

Մխոց օղակը վառելիքի շարժիչի միջուկի բաղադրիչն է, որն ավարտում է վառելիքի գազի կնքումը մխոցի, մխոցի, մխոց պատի հետ միասին եւ այլն: Վառելիքի տարբեր կատարման պատճառով օգտագործված մխոցի օղակները նույնպես տարբեր են: Վաղ մխոցի օղակները ձեւավորվել են ձուլման միջոցով, բայց տեխնոլոգիայի առաջխաղացման միջոցով ծնվել են պողպատ բարձր էներգիայի մխոցի օղակները: եւ շարժիչի ֆունկցիայի եւ շրջակա միջավայրի պահանջների շարունակական բարելավմամբ, մակերեւութային բուժման տարբեր առաջադեմ ծրագրեր, ինչպիսիք են ջերմային ցրումը, էլեկտրամոնտաժային, քրոմապատումը, գազի ազոտը, ֆիզիկական ավանդությունը, մակերեսային ծածկույթը, մխիթարական օղակի գործառույթը:

Գործառույթ

Մխոց օղակի գործառույթները ներառում են չորս գործառույթ, կնքումը, նավթի (նավթի վերահսկում), ջերմային հաղորդում (ջերմափոխադրում) եւ առաջնորդող (աջակցություն): Կնքումը. Վերաբերում է գազի կնքումը, այրման պալատում գազը կանխելով բեռնախցիկում թափվելուց `գազի արտահոսքը վերահսկելու եւ ջերմային արդյունավետության բարելավումը: Օդի արտահոսքը ոչ միայն կնվազեցնի շարժիչի ուժը, այլեւ կվատթարանա նավթը, որը օդային օղակի հիմնական խնդիրն է. Կարգավորեք յուղը (նավթի հսկողությունը). Քսեք տողի պատի վրա ավելցուկային քսուկի յուղը, եւ միեւնույն ժամանակ դրեք բալոնային պատը բարակ է մխոց, մխոց եւ ռինգի նորմալ քսում: Ժամանակակից գերարագ շարժիչներում հատուկ ուշադրություն է դարձվում մխոցային օղակի դերին `նավթամշակման ֆիլմը վերահսկելու համար. He երմահաղորդում. Մխոցի ջերմությունը տեղափոխվում է մխոց ափսե մխոց օղակի միջոցով, այսինքն `սառեցումը: Ըստ հավաստի տվյալների, ոչ հովացված մխոցով ստացված ջերմության 70-80% -ը մխոցային օղակի միջոցով ցամաքի օղակի միջոցով ցամաքի միջով է փոխանցվում մխոցով մատանի վրա մխոցով մխոցով, ապահովում է մխոցային շարժումը Մխոցը, նվազեցնում է շփման դիմադրությունը եւ չի խանգարում մխոցին թակել մխոցը: Ընդհանրապես, բենզինի շարժիչի մխոցը օգտագործում է երկու օդային օղակ եւ մեկ նավթային օղակ, մինչդեռ դիզելային շարժիչը սովորաբար օգտագործում է երկու նավթային օղակներ եւ մեկ օդային օղակ: [2]

բնորոշող

ստիպել

Մխոց օղակի վրա գործող ուժերը ներառում են գազի ճնշում, ռինգի առաձգական ուժը, ռինգի փոխադարձ շարժման, ռինգի եւ բալոնի եւ բալոնային շարժման միջեւ շփումը: Բացի այդ, իր շարժման բնութագրերի շնորհիվ, անկանոն շարժման հետ մեկտեղ մխոցային օղակը անխուսափելիորեն հայտնվում է կասեցում եւ առանցքային թրթռում, ճառագայթային շարժում եւ այլն, առանցքային անկանոն շարժումով: Այս անկանոն շարժումները հաճախ խանգարում են մխոցային օղակները գործել: Մխոցի օղակը նախագծելիս անհրաժեշտ է լիարժեք խաղ տալ բարենպաստ շարժման եւ վերահսկել անբարենպաստ կողմը:

Mal երմային հաղորդունակություն

Այրման միջոցով առաջացած բարձր ջերմությունը մխոցային օղակի միջոցով փոխանցվում է մխոցային պատին, այնպես որ այն կարող է սառեցնել մխոցը: Մխոց օղակի միջոցով մխոցային օղակի միջոցով ցամաքային պատին ցրված ջերմությունը կարող է ընդհանուր առմամբ հասնել 30-ից 40% մխոցի գագաթին ներծծվող ջերմության վրա

Օդի խստություն

Մխոց օղակի առաջին գործառույթը մխոցի եւ մխոց պատի միջեւ կնիքը պահպանելու եւ նվազագույնի վերահսկման համար օդային արտահոսքը վերահսկելու համար: Այս դերը հիմնականում իրականացվում է գազի օղակի կողմից, այսինքն `շարժիչի ցանկացած գործառնական պայմաններում, սեղմված օդի եւ գազի արտահոսքը պետք է վերահսկվի ջերմային արդյունավետությունը բարելավելու համար. Մխոցի եւ մխոցի կամ մխոցի միջեւ արտահոսքը կանխելու համար կամ մխոց եւ մատանին: Առգրավել; Կանխել ձախողումը, որը առաջացել է յուղի յուղի վատթարացման եւ այլն:

Նավթի հսկողություն

Մխոց օղակի երկրորդ գործառույթը մխոց պատին կցված քսուկի յուղի վրա է եւ պահպանում է յուղի նորմալ սպառումը: Երբ տրամադրված քսայուղը չափազանց շատ է, այն կծկվի այրման պալատը, որը կբարձրացնի վառելիքի սպառումը եւ վատ ազդեցություն կունենա այրման արդյունքում արտադրված մեքենայի կատարման վրա:

Աջակցող

Քանի որ մխոցը մի փոքր ավելի փոքր է, քան մխոցի ներքին տրամագիծը, եթե մխոցի օղակ չկա, մխոցը անկայուն է մխոցում եւ չի կարող տեղաշարժվել: Միեւնույն ժամանակ, օղակը նաեւ կանխում է մխոցը ուղղակիորեն կապվել մխոցի հետ եւ աջակցում է: Հետեւաբար, մխոցային օղակը շարժվում է մխոցով վեր ու վար, եւ դրա լոգարիթմական մակերեսը լիովին ծնվում է ռինգով:

Դասավորում

Ըստ կառուցվածքով

A. Մոնոլիտ կառուցվածքը. Ձուլման կամ ինտեգրալ ձուլման գործընթացի միջոցով:

բ. Համակցված օղակ. Մխոց օղակ, որը բաղկացած է երկու կամ ավելի մասերից, որոնք հավաքվել են օղակաձեւ ակոսով:

գ. Նրբատախտակային օղակ. Նավթի օղակաձեւ զուգահեռ կողմերով, երկու կոնտակտային հող եւ նավթի վերադարձի անցքեր:

D. SlotTed Coil Spring Oil Ring. Ավելացնել Coil աջակցության աղբյուրի աղբյուրի օղակը `փափուկ յուղի օղակի մեջ: Աջակցության գարունը կարող է բարձրացնել ճառագայթային հատուկ ճնշումը, եւ մատանի ներքին մակերեսի վրա նրա ուժը հավասար է: Սովորաբար հանդիպում են դիզելային շարժիչի օղակների մեջ:

E. Պողպատե գոտիի համակցված յուղի օղակ. Նավթի օղակ, որը բաղկացած է երեսպատման օղակից եւ երկու քերիչի օղակներից: Սատարող օղակի ձեւավորումը տատանվում է արտադրողի կողմից եւ սովորաբար հանդիպում է բենզինի շարժիչի օղակների մեջ:

Բաժնի ձեւ

Դույլի օղակ, կոնզինգ, ներքին Chamfer շրջադարձ օղակ, սեպի օղակ եւ տրապեզոիդային օղակ, քթի օղակ, արտաքին շողերով պտտվող օղակ, նույն պոչի յուղի օղակաձեւ, պողպատե յուղի օղակ եւ այլն:

Նյութով

Չուգուն, պողպատ:

Մակերեւութային բուժում

Nitride Ring. Նիտրիդային շերտի կարծրությունը գերազանցում է 950HV- ից, բուռնությունը 1-րդ դասարան է, եւ այն ունի լավ հագած դիմադրություն եւ կոռոզիոն դիմադրություն: Chrome-plated Ring. Chrome-plated շերտը լավ է, կոմպակտ եւ հարթ, ավելի քան 850HV- ի կարծրություն, շատ լավ հագած դիմադրություն եւ կոպիտ խաչաձեւ ճաքերի ցանց, որը նպաստում է յուղի պահեստին: Ֆոսֆթի մատանին. Քիմիական բուժման միջոցով Piston Ring մակերեւույթի վրա ձեւավորվում է ֆոսֆատիվ ֆիլմի մի շերտ, որը արտադրանքի վրա ունի հակամենաշնորհային ազդեցություն եւ բարելավում է ռինգի սկզբնական գործողությունները: Օքսիդացման օղակ. Բարձր ջերմաստիճանի եւ ուժեղ օքսիդիչի վիճակի պայմաններում օքսիդի կինոնկարը ձեւավորվում է պողպատե նյութի մակերեսին, որն ունի կոռոզիայից դիմադրություն, հակա-շփման քսում եւ լավ տեսք: Կան pvd եւ այլն:

Համաձայն գործառույթի

Մխոց օղակների երկու տեսակ կա. Գազի օղակ եւ նավթային օղակ: Գազի օղակի գործառույթը մխոցի եւ մխոցի միջեւ կնիքն ապահովելն է: Այն կանխում է բարձր ջերմաստիճանի եւ բարձր ճնշման գազը մեծ քանակությամբ բեռնախցիկում թափվելը, եւ միեւնույն ժամանակ մխոցի վերեւից մեծամասնության մեծ մասը տանում է մխոց պատը:

Յուղի օղակը օգտագործվում է մխոց պատի վրա ավելցուկային յուղը քերծելու համար, եւ բալոնային պատի վրա միատեսակ նավթամթերք վերարկուելու համար, որը կարող է կանխել միայն յուղը մխոց եւ բալոն չմնալ մխոց եւ բալոն: Ֆրակցիայի դիմադրություն: [1]

Օգտագործում

Լավ կամ վատ նույնականացում

Մխոց օղակի աշխատանքային մակերեսը չպետք է ունենա քերծվածքներ եւ կեղեւներ, արտաքին գլանաձեւ մակերեսը եւ վերին եւ ստորին վերջի մակերեսները ունենան որոշակի հարթություն, կորը 0.02-0.04 մմ-ով չի կարող գերազանցել կանոնակարգը: Բացի այդ, մխոցային օղակի լույսի արտահոսքի աստիճանը նույնպես պետք է ստուգվի, այսինքն, մխոցի օղակը պետք է տեղադրվի մխոցում, որը պետք է տեղադրվի մխոցային օղակի եւ մխոց պատի միջեւ: Սա ցույց է տալիս, թե արդյոք մխոցային օղակի եւ մխոց պատի միջեւ շփումը լավն է: Ընդհանուր առմամբ, մխոցի օղակի լույսի արտահոսքի բացը չպետք է գերազանցի 0.03 մմ, երբ չափվում է հաստության չափիչով: Շարունակական լույսի արտահոսքի տեւի երկարությունը չպետք է լինի բալոնների տրամագծի 1/3-ը, մի քանի լույսի արտահոսքի պարամետրերի երկարությունը չպետք է լինի մխոց տրամագծի 1/3-ը, եւ մի քանի լույսի արտահոսքի ընդհանուր երկարությունը չպետք է գերազանցի մխոց տրամագծի 1/2-ը:

Նշում կանոնակարգեր

Piston Ring- ը նշում է GB / T 1149.1-94-ը, նախատեսվում է, որ տեղադրման ուղղությամբ պահանջվող բոլոր մխոց օղակները պետք է նշվեն վերին մասում, այսինքն, այրման պալատի կողքին գտնվող կողմը: Վերին մասում նշված օղակները ներառում են. Կոնաձեւ օղակ, ներքին մանրահատակի, արտաքին կտրված սեղանի օղակաձեւ, քթի օղակ, սեպի օղակ եւ նավթային օղակ, որը անհրաժեշտ է տեղադրման ուղղություն, եւ մատանի վերին կողմը նշվում է:

Նախազգուշական միջոցներ

Piston Rings տեղադրելիս ուշադրություն դարձրեք

1) Մխոց օղակը կտրականապես տեղադրված է բալոնների ներսի մեջ, եւ ինտերֆեյսի վրա պետք է լինի որոշակի բացող բաց:

2) մխոցային օղակը պետք է տեղադրվի մխոցում, իսկ ռինգի ակոսում, բարձրության ուղղությամբ պետք է լինի որոշակի կողմնակի մաքրում:

3) Chrome-plated Ring- ը պետք է տեղադրվի առաջին ալիքում, եւ բացումը չպետք է կանգնի մխոցների վերեւում գտնվող Եդի ներկայիս փոսի ուղղությամբ:

4) Յուրաքանչյուր մխոց օղակի բացվածքներ ապշած են 120 ° C ջերմաստիճանում եւ թույլ չեն տալիս դիմակայել մխոց քորոց փոսին:

5) Խեցգետնի օղակների համար `խցանված հատվածով, տեղադրման ընթացքում պետք է վերեւ լինի վերեւ:

6) Ընդհանրապես, երբ տեղադրվում է պտույտի օղակը, պամֆերը կամ ակոսը պետք է վեր բարձրանան. Երբ տեղադրված է խճճված հակա-պտտվող օղակը, պահեք կոնքը դեպի վեր:

7) Համակցված օղակը տեղադրելիս պետք է տեղադրվի առանցքային երեսպատման օղակը, ապա պետք է տեղադրվեն հարթ օղակը եւ ալիքի օղակը: Ալիքային օղակի վերեւում եւ ներքեւում տեղադրվում է հարթ օղակ, իսկ յուրաքանչյուր օղակի բացվածքները պետք է միմյանցից ցնցվեն:

Նյութի գործառույթ

1. Հագեք դիմադրություն

2-ը: Նավթի պահեստավորում

3. Կոշտություն

4. Կոռոզիոն դիմադրություն

5. Ուժ

6. He երմային դիմադրություն

7. Առաձգականություն

8. Կտրող կատարումը

Դրանց մեջ ամենակարեւորն են հագնում դիմադրությունը եւ առաձգականությունը: Բարձր էներգիայի դիզելային շարժիչով մխոցային օղակների նյութերը հիմնականում ներառում են մոխրագույն չուգուն, ճկուն երկաթ, խառնուրդով չուգուն, եւ վերմային գրաֆիտ չուգուն:

Պիստոն միացնող գավազանների հավաքույթ

Դիզելային գեներատորի մխոցային խմբի հավաքման հիմնական կետերը հետեւյալն են.

1. Սեղմեք միացնող միացնող գավազան պղնձի թեւ: Միացման գավազանի պղնձե թեւը տեղադրելիս լավագույնն է օգտագործել մամուլը կամ վիզը եւ մի ծեծեք այն մուրճով. Նավթի փոսը կամ յուղի ճարմանդը պղնձի թեւի վրա պետք է հավասարեցվեն միացնող գավազանի վրա նավթի անցքը `դրա քսումն ապահովելու համար

2. Հավաքեք մխոց եւ միացնող գավազան: Մխոց եւ միացնող գավազան հավաքելը ուշադրություն դարձրեք նրանց հարաբերական դիրքի եւ կողմնորոշմանը:

Երեք, խելացիորեն տեղադրված մխոց քորոց: Մխոց PIN- ը եւ PIN փոսը միջամտության տեղավորվում են: Տեղադրելիս առաջին հերթին տեղադրեք մխոցը ջրի կամ յուղի մեջ եւ հավասարաչափ տաքացրեք այն 90 ° C ~ 100 ° C- ով: Դուրս հանելուց հետո դրեք փողկապի գավազանը Piston Pin նստատեղի անցքերի միջեւ, այնուհետեւ տեղադրեք յուղով ծածկված մխոց քորոցը կանխորոշված ​​ուղղությամբ: Մխոց քորոց փոսում եւ կապող գավազան պղնձի թեւը

Չորրորդ, մխոցի օղակի տեղադրում: Piston Rings տեղադրելիս ուշադրություն դարձրեք յուրաքանչյուր օղակի դիրքին եւ կարգին:

Հինգերորդ, տեղադրեք միացնող գավազանների խումբը: