• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS ԱՎՏՈՊԱՀԵՍՏԱՅԻՆ Oil filter -10073599 Power system AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ մգ կատալոգ ավելի էժան գործարանային գնով:

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MG 350

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT ավանդ

Ընկերության ապրանքանիշը: CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

 

Ապրանքների անվանումը Յուղի ֆիլտր 
Ապրանքների կիրառում SAIC MG 350
Ապրանքներ OEM NO 10073599
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշը CSSOT
Դիմումի համակարգ Էներգահամակարգ

Ապրանքի ցուցադրում

Յուղի ֆիլտր -10073599
Յուղի ֆիլտր -10073599

Ապրանքի իմացություն

Ինչպե՞ս է աշխատում նավթի ֆիլտրը:
Կարծում եմ, որ բոլոր սեփականատերերը գիտեն, որ մեքենաները (բացի տրամվայներից) պետք է օգտագործեն նավթի ֆիլտրեր, բայց դուք գիտե՞ք, թե ինչպես են աշխատում նավթի ֆիլտրերը:

Փաստորեն, նավթի ֆիլտրի աշխատանքի սկզբունքը բարդ չէ, շարժիչի շահագործման ընթացքում, նավթի պոմպի գործարկման ժամանակ, կեղտոտ յուղը շարունակաբար մտնում է նավթի ֆիլտր յուղի ներքևի մասի յուղի ընդունման անցքից: ֆիլտր, այնուհետև ստուգիչ փականով անցնում է ֆիլտրի թղթի արտաքին կողմը՝ զտելու համար:

Ճնշման ազդեցության տակ յուղը շարունակում է ֆիլտրի թղթի միջով անցնել կենտրոնական խողովակ, իսկ յուղի կեղտերը մնում են ֆիլտրի թղթի վրա:

Կենտրոնական խողովակ մտնող յուղը մտնում է շարժիչի քսման համակարգ նավթի ֆիլտրի ստորին ափսեի մեջտեղում գտնվող յուղի ելքից:
Գոյություն ունեն երկու հիմնական բաղադրիչ՝ շրջանցող փական և ստուգիչ փական:

Նորմալ պայմաններում շրջանցման փականը փակ է, սակայն հատուկ դեպքերում շրջանցման փականը կբացվի նավթի նորմալ մատակարարումն ապահովելու համար.

1, երբ ֆիլտրը գերազանցում է փոխարինման ցիկլը, ֆիլտրի տարրը լրջորեն արգելափակված է:

2, յուղը շատ մածուցիկ է (սառը մեկնարկ, ցածր արտաքին ջերմաստիճան):

Թեև այս ժամանակով հոսող յուղը չֆիլտրված է, այն շատ ավելի քիչ վնասակար է, քան առանց յուղի քսման շարժիչի պատճառած վնասը:

Երբ մեքենան դադարում է աշխատել, յուղի մուտքի ստուգիչ փականը փակ է, որպեսզի համոզվի, որ նավթի ֆիլտրում և հետագա քսման համակարգում յուղը չդատարկվի, որպեսզի հնարավորինս շուտ հաստատվի նավթի պահանջվող ճնշումը, երբ շարժիչը նորից գործարկվի՝ խուսափելու համար: չոր շփում:

Տես այստեղ, կարծում եմ, դուք ընդհանուր պատկերացում ունեք նավթի ֆիլտրի աշխատանքի սկզբունքի մասին:

Ի վերջո, հիշեցնենք, որ նավթի ֆիլտրի շահագործման ժամկետը պետք է ժամանակին փոխարինվի, իսկ յուղի ֆիլտր գնելիս խնդրում ենք ընտրել սովորական ալիքի արտադրանքը, հակառակ դեպքում շարժիչի վնասը չարժե կորցնել:

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

ցուցահանդես


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ