| Ապրանքների անվանումը | Shift մալուխ |
| Ապրանքների կիրառում | SAIC MAXUS V80 |
| Ապրանքներ OEM NO | C00015159 |
| Տեղի օրգ | ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ |
| Բրենդ | CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |
| Առաջատար ժամանակ | Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս |
| Վճարում | TT ավանդ |
| Ընկերության ապրանքանիշը | CSSOT |
| Դիմումի համակարգ | POWER համակարգ |
Ապրանքների իմացություն
Կարո՞ղ է մեքենայի փոխանցման մալուխը կոտրվել երաշխիքով: Մեքենայի իմացություն
Շատերը բախվել են այն իրավիճակին, երբ մեքենա վարելիս ճեղքման գիծը կոտրվել է։ Այս դեպքում մենք կզգանք, որ ճարմանդային ոտնակը մեկ ակնթարթում զգացողություն չունի։ Եթե ձեր ձեռքով սեղմեք ոտնակը, այն կզգա թեթև և լողացող, այսինքն՝ ճարմանդային գիծը կոտրված է, իսկ մեքենայի փոխանցման մալուխը կոտրված է, կարելի՞ է դա երաշխավորել: Այսօր Xiaobian-ը ձեզ կներկայացնի համապատասխան գիտելիքները՝ հույս ունենալով օգնել ձեզ:կալանքի ձախողում
Մինչ մալուխը կոտրելը հաստատ նորմալ չէ։ Երբ ճարմանդը դրվում է, այն կամ ծանր է, կամ քարտը թողարկվում է: Առանց նախազգուշացման անհնար է։ Ձգող մետաղալարը պատրաստված է յուղալարից, և կան բազմաթիվ մանր յուղալարեր։ Անհնար է բոլորը միանգամից կոտրել։ Նախ պետք է կոտրել, հետո հանկարծ բոլորին։ Դա նշանակում է, որ դուք ուշադրություն չեք դարձնում կամ չեք ստուգում ձեր մեքենայի վիճակը։ Երբ ճարմանդային գիծը կոտրվում է, դա նշանակում է, որ ճարմանդը անսարք է և կորցնում է այս գործառույթը: Առանց ճարմանդների, չափազանց դժվար կլիներ գործարկել և փոխել փոխանցումները:
Փոխանցման մալուխի կոտրված ժամանակավոր մեթոդ
Ինչպե՞ս վարվել այս իրավիճակի հետ: Եթե դուք մի փոքր տիրապետում եք մեխանիկայի, կարող եք այն միացնել մետաղալարով, իսկ մյուս կողմը կարող է կպչել փոքրիկ սեղմակով, այնպես որ կարող եք աշխատել սովորականի պես, բայց ճարմանդը կամ չափազանց մեծ է և դժվար է առանձնացնել, կամ չափազանց փոքր և սայթաքուն, բայց դա չի ազդում դեպի վերանորոգման խանութ գնալու համար: Եթե դուք մեքենա եք վարում, և ճարմանդային մալուխը հանկարծակի կոտրվում է, մի կանգնեցրեք մեքենան: Եթե մեքենայի հանդերձանքն այս պահին գտնվում է չեզոք դիրքում, ապա կարող եք գնահատել մեքենայի արագությունը՝ ըստ տվյալ պահին արագության և թեթևակի ոտք դնել գազի ոտնակին: Երբ շարժիչի արագությունը բարձրից բարձր է փոխվում: Ընկնման պահին սեղմեք մեքենայի արագության համար հարմար փոխանցումատուփի մեջ: Այս մեթոդը, ըստ էության, պետք է օգտագործի շնչափողը արագությունը վերահսկելու համար, այնուհետև արագությունը մեծացնելու գործընթացում փոխարկեք փոխանցումները:
Փոխանցման մալուխը կոտրված լուծույթ է
Երբ ճարմանդային մալուխը կոտրված է, և մեքենան գտնվում է բոցավառված վիճակում, մենք կարող ենք մեքենայի հանդերձանքը տեղափոխել առաջին փոխանցումը, այնուհետև գործարկել: Հարկ է նշել, որ մեքենան գործի դնելիս կառավարել արագացուցիչը և նախապես հետևել ճանապարհի պայմաններին` արտակարգ իրավիճակներից խուսափելու համար: Կայանելիս երկու մեթոդներն էլ պետք է նախապես լինեն չեզոք հանդերձում, որպեսզի խուսափեն փոխանցումների հետ կանգառից, որպեսզի չվնասվեն փոխանցումատուփը:
